Toenemende vraag naar Malta Freeport Services en regulering van Malta Free Zones om verdere uitbreiding te bevorderen

Malta's strategische locatie in de Middellandse Zee

Malta is een land gelegen in een strategische positie in het midden van de Middellandse Zee. Door zijn ligging is Malta al generaties lang een belangrijk centrum voor maritieme operaties. Dit historische erfgoed en de robuuste vervoersverbindingen, zowel door de lucht als over zee, maken van Malta een ideaal knooppunt om een ​​internationaal bedrijf op te richten.

Malta's strategische geografische ligging maakt het de toegangspoort tot Europa vanuit Afrika, Israël en daarbuiten. Malta is een aantrekkelijke plek om zaken te doen, het biedt het hele jaar door mooi weer en korte pendelroutes van en naar Europa met rechtstreekse vluchten naar verschillende Europese hoofdsteden.

Malta vrijhaven

Als een van de belangrijkste overslaghavens van de Middellandse Zee vertegenwoordigt Malta Freeport een strategisch platform voor rederijen die het hebben gekozen als hun mediterrane hubhaven, gelegen op het kruispunt van enkele van 's werelds grootste scheepvaartroutes en in het hart van de driehoek Europa/Maghreb/Midden-Oosten.

Sinds 1988 heeft Malta Freeport een opmerkelijke groei doorgemaakt en is het nu een belangrijke overslaghaven in het Middellandse Zeegebied, die positieve internationale erkenning geniet als een betrouwbare en geloofwaardige haven met wereldwijde vervoerders.

Malta Freeport richt zich op het 'hub'-concept, waarbij vracht wordt gelost van grote moederschepen en wordt doorgestuurd naar een netwerk van regionale havens door reguliere en frequente feederschepen. Ongeveer 96% van het containerverkeer van Malta Freeport is overslag. Dit logistieke concept biedt klanten van Malta Freeport verschillende voordelen, waaronder; minder vaste havenaanlopen en kortere reistijden door minimale omleidingen en kortere transittijden, waardoor rederijen zich kunnen concentreren op winstgevende reistrajecten.

Nieuwe vrije zones – Toegestane ondernemingen en toegestane activiteiten

EU-lidstaten kunnen vrije zones invoeren, waar goederen van buiten de Europese Unie in de EU kunnen worden opgeslagen, zonder onderworpen te zijn aan invoerrechten, andere heffingen en/of relevant handelsbeleid, zolang de activiteiten die in de vrijhandelszones worden ondernomen, het binnenkomen of verlaten van goederen in of uit het douanegebied van de Europese Unie niet verbieden.

Om aan de toenemende vraag naar Malta Freeport-diensten te voldoen, hebben de Maltese autoriteiten nieuwe wetgeving opgesteld, de 'Malta Free Zones Act'. Dit voorziet in de regulering en administratie van het bedrijf van de Free Zones in Malta, met als doel de economische ontwikkeling en het scheppen van werkgelegenheid in Malta te stimuleren.

De wet op de vrije zones biedt een regelgevend kader en heeft het concept van publiek-private partnerschappen geïntroduceerd om in de vrije zones te opereren.

Wat voor soort activiteiten kunnen worden uitgevoerd in de vrijhandelszones van Malta?

Een handel of bedrijf dat in de vrijhandelszone wordt bedreven, moet in principe zijn:

  • de productie of fabricage van goederen, materialen, grondstoffen, apparatuur, installaties of machines;
  • het assembleren, testen, repareren en/of onderhouden van goederen, materialen, waren, uitrusting, installaties of machines;
  • het labelen, verpakken, sorteren, verdelen, opslaan, opslaan, tentoonstellen, assembleren en alle aanverwante activiteiten met betrekking tot goederen, materialen, goederen, apparatuur, fabrieken of machines, ook wanneer dergelijke goederen in bulk worden gekocht en binnen een vrije zone zullen worden verwerkt ter voorbereiding op hun uiteindelijke verkoop of distributie;
  • elke activiteit waarbij diensten worden verleend met betrekking tot of met betrekking tot logistiek, zoals goedgekeurd door de Maltese autoriteiten;
  • het uitvoeren van door de Maltese autoriteiten goedgekeurde activiteiten gedurende de tijd dat de goederen in een vrije zone worden vastgehouden of ter voorbereiding op hun uiteindelijke overlading;
  • elke activiteit die uitsluitend betrekking heeft op het gedrag van een vrije zone, inclusief maar niet beperkt tot; stuwadoorswerken, kades, exploitatie van terminals en containeroverslag;
  • het verrichten van diensten analoog aan of complementair aan de hiervoor bedoelde werkzaamheden; En
  • het uitvoeren van industriële, commerciële of dienstverlenende activiteiten zoals voorgeschreven in richtlijnen van de Maltese autoriteiten.

Extra informatie

Het Dixcart-kantoor in Malta heeft uitgebreide ervaring met het opzetten en adviseren van handelsondernemingen, waaronder bedrijven die ervoor kiezen om de Free Port in Malta te gebruiken.

Neem voor verdere hulp contact met ons op via advies.malta@dixcart.com of spreek met uw gebruikelijke Dixcart-contactpersoon.

Terug naar overzicht