פּלאַנירונג פֿאַר אַ סופּעריאַכט? דאָ איז וואָס איר דאַרפֿן צו באַטראַכטן (1 פון 2)

  • ויסגאַבע קסנומקס מאַרץ קסנומקס

  • | דערמאָנען ינקסנומקס

ווען איר אָדער דיין קליענט טראַכטן וועגן זייער נייַ סופּעריאַט, עס קען אַרויסרופן וויזשאַנז פון לאַגזשעריאַס אָפּרו, קריסטאַל קלאָר בלוי וואסערן און באַסקינג אין די זון; קאָנווערסעלי, איך העכסט צווייפל דער ערשטער זאַך וואָס קומט צו מיינונג איז די נויט צו מאַטיקיאַלאַסלי פּלאַן פֿאַר די שטייער און פאַרוואַלטונג ימפּלאַקיישאַנז וואָס גיין האַנט אין האַנט מיט אַזאַ אַ פּרעסטידזשאַס אַסעט.

דאָ אין Dixcart, מיר געוואלט צו מאַכן עטלעכע נוציק און ינפאָרמאַטיוו אַרטיקלען צו דינען ווי גרינג צו דיידזשעסטיד ינטראַדאַקשאַנז צו עטלעכע שליסל קאַנסעפּס פֿאַר סופּעריאַט פּלאַנירונג:

  1. די הויפּט קאַנסידעריישאַנז פֿאַר סופּעריאַט אָונערשיפּ; און,
  2. א נעענטער קוק אין די אָונערשיפּ סטרוקטור, פלאַג, וואַט און אנדערע קאַנסידעריישאַנז דורך ארבעטן פאַל שטודיום.

אין אַרטיקל 1 פון 2, מיר וועלן נעמען אַ קורץ קוק אין וויטאַל עלעמענטן אַזאַ ווי:

וואָס האלטן סטראַקטשערז זאָל איך באַטראַכטן פֿאַר אַ סופּעריאַט?

ווען איר באַטראַכטן די מערסט עפעקטיוו אָונערשיפּ סטרוקטור, איר מוזן נעמען אין חשבון ניט בלויז דירעקט און ומדירעקט באַשטייַערונג, אָבער אויך מיטיגיישאַן פון פּערזענלעך אַכרייַעס. 

איין וועג פון אָנפירונג דעם שטעלע איז דורך די פאַרלייגן פון אַ פֿירמע ענטיטי, וואָס אקטן ווי אַ האלטן סטרוקטור, אָונינג די שיף אויף די ביכאַף פון די וווילטויק באַזיצער.

די שטייער פּלאַנירונג רעקווירעמענץ און בנימצא סטראַקטשערז וועט העלפֿן דעפינירן דיזייעראַבאַל דזשוריסדיקשאַנז. דער ענטיטי וועט זיין אונטערטעניק צו די היגע געזעצן און שטייער רעזשים, דעריבער מאָדערן אָפשאָר דזשוריסדיקשאַנז ווי די ייל פון מענטש קען צושטעלן שטייַער נייטראַל און גלאָובאַלי געהאָרכיק סאַלושאַנז.

די ייל פון מענטש אָפפערס אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון סטראַקטשערז צו די לעצט וווילטויק באַזיצער (ובאָ) און זייער אַדווייזערז; אזוי ווי פּריוואַט לימיטעד קאָמפּאַניעס און לימיטעד פּאַרטנערשיפּס. ווי שוין אנגעוויזן, די פאָרעם פון סטראַקטשערינג איז בכלל באשלאסן דורך דעם קליענט ס צושטאנדן און אַבדזשעקטיווז, למשל:

  • די בדעה נוצן פון די שיף, למשל, פּריוואַט אָדער געשעפט
  • די UBO ס שטייער שטעלע

רעכט צו זייער קאָרעוו פּאַשטעס און בייגיקייט, לימיטעד פּאַרטנערשיפּס (לפּ) אָדער פּריוואַט לימיטעד קאָמפּאַניעס (פּריוואַט קאָו) זענען אָפט עלעקטעד. טיפּיקאַללי, די לפּ איז אַפּערייטאַד דורך אַ ספּעציעלע ציל פאָרמיטל (ספּוו) - אָפט אַ פּריוואַט קאָו.

יאַכט אָונערשיפּ און לימיטעד פּאַרטנערשיפּס

לפּס געשאפן אויף די ייל פון מענטש זענען גאַווערנד דורך די פּאַרטנערשיפּ אקט 1909. די לפּ איז אַ ינקאָרפּערייטיד ענטיטי מיט לימיטעד אַכרייַעס און קענען אָנווענדן פֿאַר באַזונדער לעגאַל פּערזענלעכקייט אין אָנהייב אונטער די לימיטעד פּאַרטנערשיפּ (לעגאַל פּערזענלעכקייט) אקט 2011.

אַ לפּ באשטייט פון בייַ מינדסטער איין אַלגעמיינע פּאַרטנער און איין לימיטעד פּאַרטנער. די הנהלה איז פארשטאנען אין דער אלגעמיינער פרטנר, וועלכער פארנעמט זיך מיט די אקטיוויטעטן דורכגעפירט דורך די ל.פ. דהיינו די טאג-צו-טאג פארוואלטונג און יעדע נויטיגע באשלוסן אאז"ו ו. וויכטיג, אז דער אלגעמיינער פרטנר האט אן א לימיטעדע פאראנטווארטליכקייט, און איז דעריבער פאַראַנטוואָרטלעך אין דער פולער מאָס פון אַלע לאַסט און אַבלאַגיישאַנז ינקערד. פֿאַר דעם סיבה דער אַלגעמיינע פּאַרטנער איז יוזשאַוואַלי אַ פּריוואַט קאָו.   

די לימיטעד פּאַרטנער גיט די קאַפּיטאַל פון די לפּ - אין דעם בייַשפּיל, דער אופֿן פון פינאַנסינג די יאַכט (כויוו אָדער יוישער). די אַכרייַעס פון די לימיטעד פּאַרטנער איז לימיטעד צו די מאָס פון זייער צושטייַער צו די לפּ. עס איז פון וויטאַל וויכטיקייט אַז די לימיטעד פּאַרטנער טוט נישט אָנטייל נעמען אין די אַקטיוו פאַרוואַלטונג פון די לפּ, כדי זיי זאָל זיין דימד ווי אַ אַלגעמיינע פּאַרטנער - פאַרלירן זייער לימיטעד אַכרייַעס און פּאַטענטשאַלי באַזיגן די שטייער פּלאַנירונג, וואָס פירן צו אַנינטענדיד שטייער קאַנסאַקווענסאַז.

די לפּ מוזן האָבן אַן ייל פון מענטש רעגיסטרירט אָפפיסע אין אַלע צייט.

דער אַלגעמיינער פּאַרטנער וואָלט זיין אַ ספּעציעלע ציל פאָרמיטל ("ספּוו") גענומען די פאָרעם פון אַ פּריוואַט קאָו געראטן דורך די סערוויס פּראַוויידערז - למשל, דיקסקאַרט וואָלט גרינדן אַן ייל פון מענטש פּריוואַט לימיטעד פֿירמע ווי אַלגעמיינע פּאַרטנער מיט די דירעקטאָרס פון ייל פון מענטש, און די לימיטעד פּאַרטנער וואָלט זיין די UBO.

יאַכט אָונערשיפּ און SPVs

עס קען זיין נוציק צו דעפינירן וואָס מיר מיינען ווען מיר זאָגן SPV. א ספּעציעלע ציל פאָרמיטל (ספּוו) איז אַ לעגאַל ענטיטי געגרינדעט צו דערגרייכן אַ דיפיינד ציל, נאָרמאַלי ינקאָרפּערייטיד צו רינגפענסע ריזיקירן - צי עס איז לעגאַל אָדער פינאַנציעל אַכרייַעס. דאָס קען זיין צו כאַפּן פינאַנסינג, אָנפירן אַ טראַנסאַקטיאָן, פירן ינוועסמאַנט אָדער אין אונדזער בייַשפּיל, אַקט ווי אַלגעמיינע פּאַרטנער.

די SPV וואָלט צולייגן קיין ענינים פארלאנגט פֿאַר די עפעקטיוו און עפעקטיוו פאַרוואַלטונג פון די יאַכט; אַרייַנגערעכנט די טנייַ פון פינאַנסינג ווו צונעמען. פֿאַר בייַשפּיל, ינסטרוקטינג די בויען, קויפן פון טענדערז, ארבעטן מיט פאַרשידן דריט-פּאַרטיי עקספּערץ צו קאָמאַנדע, פירן און ונטערנעמענ וישאַלט פון די יאַכט עטק.

אויב די ייל פון מענטש איז די מערסט צונעמען דזשוריסדיקשאַן פון ינקאָרפּעריישאַן, עס זענען צוויי טייפּס פון פּריוואַט קאָו בנימצא - דאָס זענען קאָמפּאַניעס אקט 1931 און קאָמפּאַניעס אקט 2006 קאָמפּאַניעס.

קאָמפּאַניעס אקט 1931 (CA 1931):

די CA 1931 פירמע איז אַ מער טראדיציאנעלן ענטיטי, ריקוויירינג רעגיסטרירט אָפפיסע, צוויי דירעקטאָרס און אַ פֿירמע סעקרעטאַר.

קאָמפּאַניעס אקט 2006 (CA 2006):

אין פאַרגלייַך, די CA 2006 פירמע איז מער אַדמיניסטראַטיווע סטרימליינד, ריקוויירינג רעגיסטרירט אָפפיסע, אַ איין דירעקטאָר (וואָס קענען זיין אַ פֿירמע ענטיטי) און אַ רעגיסטרירט אַגענט.

זינט 2021, CA 2006 קאָמפּאַניעס קענען שייַעך-רעגיסטרירן אונטער די CA1931 אקט, כאָטש די פאַרקערט איז שטענדיק מעגלעך זינט די אָנהייב פון די CA 2006 - אַזוי, ביידע טייפּס פון פּריוואַט קאָו זענען קאַנווערטאַבאַל. דו קענסט לייענען מער וועגן שייַעך-רעגיסטראַציע דאָ.

מיר טענד צו זען די CA 2006 מאַרשרוט עלעקטעד דורך רובֿ יאַטינג סטראַקטשערז, רעכט צו דער קאָרעוו פּאַשטעס געפֿינט. אָבער, די ברירה פון פֿירמע פאָרמיטל וועט זיין גאַווערנד דורך די פּלאַנירונג רעקווירעמענץ און די אַבדזשעקטיווז פון די UBO.

ווו זאָל איך פאַרשרייַבן די סופּעריאַכט?

דורך רעדזשיסטערינג די שיף צו איינער פון די פילע שיפּינג רעגיסטריעס בנימצא, די באַזיצער איז טשוזינג וועמענס געזעצן און דזשוריסדיקשאַן זיי וועלן זעגל אונטער. די ברירה וועט אויך רעגירן די רעקווירעמענץ וועגן די רעגולירן און דורכקוק פון די שיף.

זיכער רעגיסטריעס פאָרשלאָגן מער דעוועלאָפּעד שטייער און רעגיסטראַציע פּראָוסידזשערז, און די דזשוריסדיקשאַן קען אויך פאָרשלאָגן פאַרשידן לעגאַל און שטייער בענעפיץ. פֿאַר די סיבות, די יו בריטיש רעד ענסיגן איז אָפט דער פאָן פון ברירה - בנימצא דורך קאַמאַנוועלט לענדער, אַרייַנגערעכנט:

אין אַדישאַן צו קיימאַן און מאַנקס רעדזשיסטריישאַנז, מיר טענד צו אויך זען קלייאַנץ טויווע די מאַרשאַל אינזלען און מאַלטאַ. Dixcart האט אַן אָפיס אין מאַלטאַ וואָס קענען גאָר דערקלערן די בענעפיץ אַז די דזשוריסדיקשאַן אָפפערס און האָבן אַ ברייט דערפאַרונג פון פלאַדזשינג כלים.

אַלע פיר פון די דזשוריסדיקשאַנז פאָרשלאָגן אַדמיניסטראַטיווע בענעפיץ, מאָדערן לעגיסלאַטיווע ינווייראַנמאַנץ און זענען געהאָרכיק מיט די פּאַריז מעמאראנדום פון פארשטאנד אויף פּאָרט שטאַט קאָנטראָל – אַן אינטערנאַציאָנאַלע העסקעם צווישן 27 מאַריטימע אויטאריטעטן.

די ברירה פון פאָן זאָל ווידער זיין באשלאסן דורך די UBO ס אַבדזשעקטיווז און ווי די שיפל איז בדעה צו זיין געוויינט.

וואָס זענען די ימפּלאַקיישאַנז פֿאַר די אַרייַנפיר / עקספּאָרט פון אַ סופּעריאַט?

דעפּענדינג אויף אַ מישן פון סיבות רילייטינג צו אָונערשיפּ און רעגיסטראַציע אאז"ו ו. געפארן צווישן טעריטאָריאַל וואסערן וועט אָפט דאַרפן ערנסט באַטראַכטונג. עס קענען זיין באַטייטיק מינהגים דוטיז רעכט, אין מיסכאַנדאַלד צושטאנדן.

פֿאַר בייַשפּיל, ניט-אי.יו. יאַץ מוזן זיין ימפּאָרטיד אין די אי.יו. דאָס קען פאָרשטעלן באַטייטיק קאָס פֿאַר די באַזיצער פון אַ סופּעריאַכט, איצט פּאַטענטשאַלי פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַרויף צו 20% פון די יאַכט ווערט, אין דער צייט פון ימפּאָרטיישאַן.

ווי דערמאנט אויבן, מיט געהעריק פּלאַנירונג, פּראָוסידזשערז קענען זיין געווענדט וואָס קענען פאַרמינערן אָדער פאַרלעשן דעם אַכרייַעס. צו נאָמען עטלעכע:

וואַט פּראָוסידזשערז פֿאַר פּריוואַט טשאַרטער יאַץ

צייטווייליגע אַרייַנטרעטן (טאַ) - פּריוואַט יאַץ

TA איז אַן אי.יו. קוסטאָמס פּראָצעדור, וואָס אַלאַוז זיכער סכוירע (אַרייַנגערעכנט פּריוואַט יאַץ) צו זיין געבראכט אין די מינהגים טעריטאָריע מיט גאַנץ אָדער טייל רעליעף פון אַרייַנפיר פליכט און טאַקסיז, אונטער טנאָים. דאָס קען צושטעלן אַרויף צו 18 חדשים פון באַפרייַונג פון אַזאַ טאַקסיז.

אין קורצן:

  • די ניט-אי.יו. כלים מוזן זיין רעגיסטרירט אַרויס פון די אי.יו. (למשל קיימאַן אינזלען, ייל פון מענטש אָדער מאַרשאַל אינזלען אאז"ו ו);
  • דער לעגאַל באַזיצער מוזן זיין ניט-אי.יו. (למשל אַן ייל פון מענטש לפּ און פּריוואַט קאָו אאז"ו ו); און
  • דער יחיד אַפּערייטינג די שיף מוזן זיין ניט-אי.יו. (ד"ה די UBO איז נישט אַן אי.יו. בירגער). 

דו קענסט לייענען מער וועגן TA דאָ.

וואַט פּראָוסידזשערז פֿאַר געשעפט טשאַרטער יאַץ

פראנצויזיש קאַמערשאַל באַפרייַונג (FCE)

די FCE פּראָצעדור אַלאַוז געשעפט יאַץ אַפּערייטינג אין פראנצויזיש טעריטאָריאַל וואסערן צו נוץ פון וואַט באַפרייַונג.

אין סדר צו נוץ פון די FCE, די יאַכט דאַרף נאָכקומען מיט 5 רעקווירעמענץ:

  1. רעגיסטרירט ווי אַ געשעפט יאַכט
  2. געוויינט פֿאַר געשעפט צוועקן
  3. האָבן אַ שטענדיק קאָמאַנדע אויף ברעט
  4. די לענג פון די שיף זאָל זיין 15m+
  5. אין מינדסטער 70% פון טשאַרטערס מוזן זיין געפירט אַרויס פון פראנצויזיש טעריטאָריאַל וואסערן:
    • קוואַלאַפייינג נעסיע אַרייַננעמען די קרויסעס אַרויס פון פראנצויזיש און אי.יו. וואסערן, למשל: אַ יאַזדע סטאַרץ פון אן אנדער אי.יו. אָדער ניט-אי.יו.

יענע וואָס טרעפן די קוואַלאַפייינג קרייטיריאַ קענען נוץ פון וואַט באַפרייַונג אויף ימפּאָרטיישאַן (נאָרמאַלי קאַלקיאַלייטיד אויף די ווערט פון די כאַל), קיין וואַט אויף די קויפן פון סאַפּלייז און באַדינונגס פֿאַר געשעפט האַנדל, אַרייַנגערעכנט קיין וואַט אויף די קויפן פון ברענוואַרג.

ווי איר קענען זען, כאָטש עס איז וווילטויק, די FCE קענען זיין אַפּעריישאַנאַל קאָמפּליצירט, ספּעציעל מיט אַכטונג צו נאָכקומען מיט פונט 5. א "ניט באַפרייַונג" אָלטערנאַטיוו איז די פראנצויזיש פאַרקערט אָפּצאָל סקים (FRCS).

פראנצויזיש פאַרקערט אָפּצאָל סקים (FRCS)

אַרטיקל 194 פון די אי.יו. דירעקטיוו אויף דער פּראָסט סיסטעם פון ווערט אַדדעד שטייַער איז געבראכט אין קראַפט צו רעדוצירן די אַדמיניסטראַטיווע וואַט מאַסע פון ​​ביידע די אי.יו. מעמבער שטאַטן און ניט-געגרינדעט מענטשן וואָס טאָן געשעפט אין אי.יו. מיטגליד שטאַטן. רעכט צו דער דיסקרעשאַן צו ימפּלאַמענטיישאַן, די פראנצויזיש אויטאריטעטן זענען ביכולת צו פאַרברייטערן דעם דירעקטיוו צו פאָרשלאָגן ניט-געגרינדעט ענטיטיז זיכער וואַט בענעפיץ דורך די ימפּלאַמענטיישאַן פון די FRCS.

כאָטש אי.יו. ענטיטיז מוזן מאַכן 4 ימפּאָרטיישאַנז אין אַ 12-חודש צייט, צו זיין בארעכטיגט פֿאַר די FRCS, ניט-אי.יו. ענטיטיז (אַזאַ ווי ינקאָרפּערייטיד ייל פון מענטש לפּס) טאָן ניט דאַרפֿן צו טרעפן דעם קריטעריום. זיי וועלן אָבער נאָך דאַרפֿן צו דינגען אַ פראנצויזיש וואַט אַגענט צו אַרוישעלפן מיט די היגע אַדמיניסטראַטיווע דוטיז און פאָרמאַלאַטיז.

קיין וואַט וועט זיין פעליק אויף די ימפּאָרטיישאַן פון די כאַל אונטער די FRCS, און ווי אַזאַ וועט נישט דאַרפן דיספּאָרסמאַנט. אָבער, וואַט אויף סכוירע און באַדינונגס וועט נאָך זיין פעליק, אָבער קענען זיין ריקליימד שפּעטער. דעריבער, ריכטיק אַפּלאַקיישאַן פון די FRCS קענען צושטעלן אַ קאַשפלאָוו נייטראַל וואַט לייזונג. 

אַמאָל די FRC ימפּאָרטיישאַן איז געענדיקט און די יאַכט איז ימפּאָרטיד אין פֿראַנקרייַך, די יאַכט איז דערלויבט פריי סערקיאַליישאַן און קענען אַרבעטן געשעפט אין קיין אי.יו. טעריטאָריע אָן ריסטריקשאַן.

ווי איר קענען זען, רעכט צו דער פאָרמאַלאַטיז און פּאָטענציעל שטייער לייאַביליטיז אין פלעקל, ימפּאָרטיישאַן דאַרף זיין קערפאַלי פּלאַננעד און Dixcart אַרבעט מיט מומכע פּאַרטנערס צו ענשור געהעריק העסקעם מיט פאָרמאַלאַטיז.

מאַלטאַ וואַט דיפעראַל

אין דעם פאַל פון אַ געשעפט טשאַרטערינג טעטיקייט, מאַלטאַ גיט אַן נאָך נוץ ווען עס קומט צו ימפּאָרטיישאַן.

אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, ימפּאָרטינג אַ יאַכט אין מאַלטאַ וואָלט צוציען וואַט מיט אַ קורס פון 18%. דאס וואלט געדארפט באצאלן ביי אימפארט. אין אַ שפּעטער דאַטע, ווען די פירמע ניצט די יאַכט פֿאַר געשעפט טעטיקייט, די פירמע וואָלט פאָדערן די וואַט צוריקצאָל צוריק אין די וואַט צוריקקער.

די מאַלטאַ אויטאריטעטן האָבן דיווייזד אַ וואַט דיפעראַל אָרדענונג וואָס ילימאַנייץ די נויט צו פיזיקלי באַצאָלן די וואַט אויף ימפּאָרטיישאַן. די וואַט צאָלונג איז דיפערד, ביז דער ערשטער וואַט צוריקקער פון די פירמע, ווו די וואַט עלעמענט וועט זיין דערקלערט ווי באַצאָלט און קליימד צוריק, ריזאַלטינג אין אַ וואַט נייטראַל שטעלע פֿון אַ קאַשפלאָוו פונט-פון-מיינונג ביי ימפּאָרטיישאַן.

עס זענען קיין ווייַטער באדינגונגען אַטאַטשט צו דעם אָרדענונג.

ווי איר קענען זען, רעכט צו דער פאָרמאַלאַטיז און פּאָטענציעל שטייער לייאַביליטיז אין פלעקל, ימפּאָרטיישאַן קענען זיין קאָמפּליצירט און דאַרף זיין קערפאַלי פּלאַננעד. 

Dixcart האט אָפאַסיז אין ביידע די ייל פון מענטש און מאַלטאַ, און מיר זענען געזונט געשטעלט צו אַרוישעלפן, ינשורינג געהעריק העסקעם מיט פאָרמאַלאַטיז.

קריייטינג קאָנסידעראַטיאָנס

עס איז פּראָסט אַז די קאָמאַנדע איז אָנגעשטעלט דורך אַ דריט-פּאַרטיי אַגענטור. אונטער אַזאַ צושטאנדן, די דריט-פּאַרטיי אַגענטור וועט האַלטן אַ קאָמאַנדע העסקעם מיט די אָונינג ענטיטי (ד"ה די לפּ). די אַגענטור וועט זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר וועטינג און צושטעלן קאָמאַנדע מיטגלידער פון יעדער מדרגה פון עלטער און דיסציפּלין - פֿון קאַפּיטאַן צו דעקכאַנד. זיי וועלן אַרבעטן צוזאמען סערוויס פּראַוויידערז ווי Dixcart צו ענשור די בעסטער מעגלעך דערפאַרונג פֿאַר די UBO און זייער געסט.

ווי דיקסקאַרט קענען שטיצן דיין סופּעריאַכט פּלאַנירונג

אין די לעצטע 50 יאָר, Dixcart האט דעוועלאָפּעד שטאַרק אַרבעט באַציונגען מיט עטלעכע פון ​​​​די לידינג עקספּערץ אין די יאַטטינג אינדוסטריע - פֿון שטייער און לעגאַל פּלאַנירונג, צו בנין, יאַכט פאַרוואַלטונג און קראַווינג.

ווען קאַמביינד מיט אונדזער ברייט דערפאַרונג אין די עפעקטיוו און עפעקטיוו אָפּעראַציע פון ​​פֿירמע ענטיטיז, רעגיסטראַציע און אַדמיניסטראַציע פון ​​יאַכט סטראַקטשערז, מיר זענען געזונט געשטעלט צו אַרוישעלפן מיט סופּעריאַץ פון אַלע סיזעס און צוועקן.

באַקומען אין ריר

אויב איר דאַרפֿן מער אינפֿאָרמאַציע וועגן יאַכט סטראַקטשערינג און ווי מיר קענען אַרוישעלפן, ביטע פילן פריי צו קאָנטאַקט פאולוס האַרוויי אין דיקסקאַרט.

אַלטערנאַטיוועלי, איר קענען פאַרבינדן מיט פאולוס אויף לינקעדין

דיקסקאַרט מאַנאַגעמענט (IOM) לימיטעד איז לייסאַנסט דורך די ייל פון מענטש פינאַנציעל סערוויסעס אויטאָריטעט.

צוריק צו דער רשימה