Portugali lipu all sõitvate laevade pardale lubatakse relvastatud valvurid – seal, kus piraatlus on levinud
Uus seadus
10. jaanuaril 2019 kiitis Portugali ministrite nõukogu heaks seaduse, mis lubab relvastatud valvuritel seilata Portugali lipu all sõitvatel laevadel.
Madeira rahvusvaheline laevandusregister (MAR) ja selles registreeritud laevaomanikud on seda meedet kaua oodanud. Kaaperdamisest ja lunarahanõuetest tulenev rahaline kahju ning pantvangide võtmisega kaasnev oht inimeludele on sundinud laevaomanikke sellist meedet nõudma. Laevaomanikud eelistavad pigem maksta lisakaitse eest kui olla piraatluse potentsiaalsed ohvrid.
Meetmed üha sagedamini esineva piraatlusprobleemi lahendamiseks
Kahjuks kujutab piraatlus praegu laevandustööstusele suurt ohtu ja tunnistatakse, et relvastatud valvurite kasutamine laevade pardal on piraatlusjuhtumite arvu vähendamiseks ülioluline.
Selle seadusega kehtestatav kord võimaldab Portugali lipu all sõitvate laevade omanikel palgata laevade pardale eraettevõtteid, kes võtavad tööle relvastatud personali, et kaitsta neid laevu kõrge piraatlusohuga piirkondades tegutsedes. Seadus näeb ette ka võimaluse palgata turvatöövõtjaid, kelle peakorter asub ELis või EMPs, et kaitsta Portugali laevu.
Portugal ühineb üha enamate lipuriikidega, kes lubavad pardal kasutada relvastatud valvureid. See samm on seega loogiline ja kooskõlas mitmete teiste riikide võetud meetmetega.
Portugal ja laevandus
Alles 2018. aasta novembris kehtestati Portugali tonnaažimaks ja meremeeste kava. Eesmärk on julgustada uusi laevandusettevõtteid, pakkudes maksusoodustusi mitte ainult laevaomanikele, vaid ka meremeestele. Lisateavet uue Portugali tonnaažimaksu eeliste kohta leiate Dixcarti artiklist: IN538 Portugali laevade tonnaažimaksuskeem - millist kasu see pakub?.
Madeira laevandusregister (MAR): muud eelised
Selle uue seaduse eesmärk on täiustada Portugali laevandusregistrit ja Portugali teist laevandusregistrit, Madeira registrit (MAR). See on osa terviklikust plaanist kogu riigi merendustööstuse arendamiseks. See hõlmab laevu omavaid ettevõtteid ja üksikisikuid, laevandusega seotud infrastruktuuri, merendustarnijaid ja merendustööstuses töötavaid isikuid.
Madeira register on juba suuruselt neljas rahvusvaheline laevandusregister ELis. Selle registreeritud kogumahutavus on üle 15.5 miljoni ja selle laevastikku kuuluvad laevad suurematelt laevaomanikelt, nagu APM-Maersk, MSC (Mediterranean Shipping Company), CMA, CGM Group ja Cosco Shipping. Palun vaata: IN518 Miks on Madeira rahvusvaheline laevandusregister (MAR) nii atraktiivne?.
Kuidas saab Dixcart aidata?
Dixcartil on laialdased kogemused töötades koos kaubalaevade omanike ja operaatoritega ning Portugali registris ja/või MARis registreeritud lõbusõidulaevade ja kommertsjahtidega. Saame aidata laevade alalisel ja/või paljata registreerimisel, uuesti liputamisel, hüpoteeklaenudel ja laevade valdamise või haldamise ettevõtete omandi- ja/või tegevusstruktuuride loomisel.
Tooteinfo
Kui vajate selle teema kohta lisateavet, võtke ühendust oma tavalise Dixcarti kontaktiga või võtke ühendust Dixcarti kontoriga Madeiral:
