Hvers vegna ættir þú að íhuga Isle of Man fyrir einkasnekkju?

Í sífellt flóknari reglu- og ríkisfjármálum eru snekkjueigendur og ráðgjafar þeirra að leita að stöðugum, vel skipulögðum lögsögum sem bjóða upp á skýrleika, sveigjanleika og skilvirkni. Isle of Man hefur lengi verið virt miðstöð fyrir snekkjueign og stjórnun og hún heldur áfram að bjóða upp á kosti fyrir þá sem taka þátt í bæði einka- og atvinnusnekkjusiglingum.

Í einkasnekkjurýminu auðveldar eyjan aðgang að tollfrelsi eins og tímabundnum aðgangi fyrir einkanotaðar snekkjur, að því tilskildu að sérstök skilyrði séu uppfyllt.

Í þessari grein förum við yfir eftirfarandi efni til að veita skjótt yfirlit:

• Tímabundin aðgangsaðlögun (TAR) fyrir einkasnekkjur
• Hvernig á að uppfylla kröfur um tímabundinn aðgangsaðstoð (TAR)
• Hvað næst? Hlutur sem þarf að hafa í huga við skipulagningu snekkjuþjónustu þinnar
• Hverjir eru þjónustuvalkostir snekkjuþjónustunnar? Lögsagnarumdæmi og veitendur

Tímabundin aðgangsaðlögun (TAR) fyrir einkasnekkjur

Tímabundin aðgangsaðlögun (TAR) er tollaðferð sem gerir kleift að flytja tilteknar vörur (þar á meðal flutningatæki - td einkasnekkjur) inn á tollsvæðið með algjörri eða hluta undanþágu frá innflutningsgjöldum og sköttum, að uppfylltum skilyrðum.

Til dæmis verður að flytja vörurnar inn fyrir „sérstakan tilgang“ og eru ætlaðar til endurútflutnings innan tiltekins tíma.

Þó eigendur með staðfestu utan tollsvæðisins séu undanþegnir virðisaukaskatti samkvæmt TAR, eru tollafsláttur breytilegur, háð lögsöguflokkun skipsins og sérstökum tilgangi þess með því að flytja inn.

Til fljótlegrar tilvísunar höfum við sett fram töflu með fyrirsögnum/kröfum hér að neðan:

ESB TAR

Skipið er skráð utan tollabandalagsins. (Fánaríki snekkjunnar er utan ESB)

Skipið er notað af einstaklingi með staðfestu utan tollabandalagsins. (Eigandi aðili er stofnað utan ESB)

Skipið verður að vera rekið af einstaklingi með staðfestu utan tollabandalagsins. (Endanlegur raunverulegur eigandi verður að vera búsettur utan ESB)

Nokkur frekari skilyrði til að hafa í huga: a. Vörurnar verða að vera fluttar inn í þeim tilgangi að flytja þær út aftur síðar (hámark 18 mánuðir); b. Engin breyting á vörunni er ætluð (sem gerir ráð fyrir viðhaldi/viðhaldi), þ.e. að engu verðmæti skal bætt við; c. Hægt er að auðkenna vörurnar skýrt (td auðkennisnúmer skrokka osfrv.); d. Heildarkröfur tollsins eru uppfylltar; og e. Trygging er veitt, ef þess er krafist (sérstaklega fyrir aðildarríkið).

Hvernig á að uppfylla kröfur um tímabundinn aðgangsaðstoð (TAR)

Sem betur fer er mikið svigrúm til að uppfylla kröfurnar fyrir þá sem vilja sigla í ESB samkvæmt TA:

1. Skráning skipsins

Til að TA-málsmeðferð geti átt við með fullum virðisaukaskatti og tollafgreiðslu verður snekkjan að vera skráð í lögsögu utan ESB (hún mun nota fána utan aðildarríkis).

Eftir brottför frá ESB uppfyllir Isle of Man nú þessi skilyrði, ásamt hefðbundnum uppáhaldi eins og Cayman eyjum.

2. Stofnun einstaklingsins

Í okkar tilgangi vísar „einstaklingur“ til bæði einstaklinga og fyrirtækja. Á þennan hátt getum við látið einstaklinginn hafa staðfestu í sérstakri lögsögu við hinn fullkomna gagnlega eiganda (UBO) - oft með eignarhaldsfélagi, sem mun eiga snekkjuna og aftur á móti lýtur skattlagningu á staðnum.

Lögsaga stofnunar í þessu tilviki þarf ekki endilega að vera sú sama og valinn fáni skipsins.

3. Stofnun fullkomins hagstæðs eiganda (UBO) 

Að því er varðar TA, svo lengi sem UBO er búsettur utan ESB, munu þeir eiga rétt á því.

Hvað næst? Hlutur sem þarf að hafa í huga við skipulagningu snekkjuþjónustu þinnar

Þegar þú velur viðeigandi eignarhald fyrir skráningu einkasnekkju, sem mun njóta góðs af TAR innan ESB-hafna, mælum við með að athuga eftirfarandi víðtæku viðmið.

Að velja lögsögu fyrir eignarhaldið

• Sterkir efnahagslegir alþjóðlegir staðlar - lágmarks „A einkunn“. (S&P / Moodys)
  • Öflugir lagalegir staðlar.
  • OECD hvítlista lögsaga með sterkt orðspor fyrir samræmi og gagnsæi.
  • Hagstæðir skattstjórar.

Að velja snekkjuþjónustu

Til að aðstoða við sérfræðiráðgjöf, uppbyggingu fyrirtækja og stjórnun snekkjunnar, mælum við með því að tryggja að þjónustuveitan þín merki við eftirfarandi reiti:

• Landfræðileg staðsetning - í tengslum við skattkerfi og tímabelti á staðnum (til aðgengis og auðveldrar umgengni).
  • Sönnuð afrekaskrá –Hve staðfest veitandinn er í geiranum, svo og að þekkja þennan þjónustuflokk.
  • Aðgangur að sérfræðingum - hjá mörgum veitendum, kemur umfang þeirra oft í veg fyrir bein og regluleg samskipti við hátt hæft starfsfólk; þú munt vilja fá aðgang að sérfræðingum hvenær sem þú ert með fyrirspurn eða aðgerð sem er krafist, en ekki að láta unglinga alltaf sjá um þau.
  • Fyrirtæki þitt er metið - við ákjósanlegar aðstæður munu fyrirtæki þitt hafa forgang hjá veitunni, ekki bara öðrum viðskiptavini á bókunum. Að finna veitanda sem er aðlaganlegur og móttækilegur er lykillinn að ágæti þjónustu.

Hverjir eru möguleikar þínar á snekkjuþjónustu?

Með svo mörgum rótgrónum skipaskráningamönnum og miklu úrvali gagnlegra lögsagnarumdæma til að fella eignarhald, þá væri þér fyrirgefið að þú hefur endurflutt óvissu 2020. Þetta er þar sem við getum hjálpað.

Hjá Dixcart eru þarfir þínar í fyrirrúmi - við veitum sérsniðna og persónulega þjónustu fyrir þá sem vilja stjórna og stjórna lúxuseign sinni; veita þér aðgang að sérfræðingum eins og þegar þú þarfnast þeirra.

Vegna þess að við höfum aðsetur á Mön, njótum við góðs af okkar Aa3 metið pólitískur, efnahagslegur og umhverfislegur stöðugleiki lögsögunnar. Eyjan er sjálfstjórnað krúnuháð, sem setur sín eigin lög og skattlagningar.

Þó að við getum fengið aðgang að hvaða fjölda flutningsskrár sem er, þá hefur staðbundinn skrásetjari okkar einstaka afrekaskrá um ágæti þjónustu; veita nálgun sem blandar saman nútíma sveigjanlegri þjónustu og samkeppnishæfu verði án þess að skerða gæði.

Hagstætt skattkerfi, viðskiptavæn stjórnvöld og staða OECD á „hvítlista“ tryggja að skattaleiðirnar sem við bjóðum upp á geti hjálpað þér að ná markmiðum þínum og jafnframt að vera í samræmi við alþjóðlegar kröfur.

Skráð fyrirtæki á Isle of Man nýtur eftirfarandi kosta:

• Engir fjármagnstekjuskattar
• Ekkert stimpilgjald (þ.mt um hlutaflutninga)
• Enginn erfðafjárskattur eða dánargjöld

Við höfum aðstoðað viðskiptavini og ráðgjafa þeirra í meira en 45 ár við skilvirka uppbyggingu og stjórnun auðs, með reynslu af því að nota margar skipaskrár til að merkja skip í samræmi við tilætluðum tilgangi þeirra. Ef þú vilt ræða hvernig við getum aðstoðað þig við að ná fram skilvirkri og skilvirkri stjórn á skipi væri gaman að heyra frá þér. Vinsamlegast hafðu samband við Paul Harvey á Dixcart skrifstofunni á Mön: advice.iom@dixcart.com.

Að öðrum kosti geturðu tengst við Paul á LinkedIn eða fáðu frekari upplýsingar um Dixcart Air Marine þjónustu okkar hér.

Dixcart Management (IOM) Limited er með leyfi frá Isle of Man Financial Services Authority.

Þessar upplýsingar eru veittar til leiðbeiningar og ættu ekki að teljast ráðleggingar. Það farartæki sem hentar best er ákvarðað af þörfum hvers viðskiptavinar og þarf að leita sérstakrar ráðgjafar.

Aftur að skráningu