プライベートヨット旅行にマン島を検討すべき理由は何ですか?

  • 出版 ２０２０年４月８日

  • | 参 考 IN711

規制と財政環境がますます複雑化する中、ヨットオーナーとそのアドバイザーは、透明性、柔軟性、そして効率性を提供し、安定的で規制の行き届いた管轄区域を求めています。マン島は長年にわたり、ヨットの所有と管理の中心地として高く評価されており、個人ヨットと商業ヨットの両方に関わる人々にメリットを提供し続けています。

プライベートヨットスペースでは、特定の基準が満たされている場合、島は個人で使用されるヨットの一時入国許可などの関税免除へのアクセスを容易にします。

この記事では、簡単な概要を説明するために、次のトピックについて説明します。

個人ヨットの一時入国免除（TAR）

一時輸入免除（TAR）は、一定の条件のもとで、輸入関税および消費税の全部または一部を免除して、特定の商品（輸送手段、例えば個人用ヨットなどを含む）を関税地域に持ち込むことを許可する税関手続きです。

たとえば、商品は「特定の目的」のために輸入する必要があり、指定された期間内に再輸出することを目的としています。

関税区域外に拠点を置く船主は TAR に基づいて VAT が免除されますが、関税の軽減は管轄区域の船舶の分類と輸入の特定目的に応じて異なります。

クイックリファレンスとして、以下の見出しの詳細/要件の表を提供しました。

EU TAR
船舶は関税同盟外で登録されています。
（ヨットの旗国はEU外です）
当該船舶は関税同盟域外に設立された個人によって使用されている。
（所有事業体はEU域外に設立されている）
船舶は関税同盟域外で設立された個人によって運航される必要があります。
（最終受益所有者はEU域外に居住している必要があります）
注意すべきいくつかのさらなる条件：
a. 商品は、後日（最大18か月）に再輸出することを意図して輸入する必要があります。
b. 商品の変更は意図されていません（メンテナンス/維持を可能にします）。つまり、付加価値はありません。
c. 商品を明確に識別することができます（たとえば、船体識別番号など）。
d. 全体的な税関要件が満たされていること。
e. 必要に応じて保証が提供されます（加盟国によって異なります）。

一時的入国免除（TAR）の要件を満たす方法

ありがたいことに、TAの下でEUに出航したい人のための要件を満たすための多くの余地があります：

  1. 船舶の登録

TA手続きを完全な付加価値税と関税の軽減で適用するには、ヨットはEU外の管轄区域で登録されている必要があります（非加盟国の旗を使用します）。

EUからの離脱後、マン島はケイマン諸島などの伝統的なお気に入りとともに、現在この基準を満たしています。

  1. 個人の確立

私たちの目的では、「個人」とは自然人と企業体の両方を指します。 このようにして、Ultimate Beneficial Owner（UBO）とは別の管轄区域に個人を設立することができます。多くの場合、持ち株会社を経由して、ヨットを所有し、地方税制の対象となります。

この場合の設立の管轄は、必ずしも船舶の選択された旗と同じである必要はありません。

  1. 究極の受益者（UBO）の設立 

TAの目的上、UBOがEU域外に居住している限り、資格があります。

次は何？ ヨットの受託者サービスを計画する際に考慮すべき事項

EU 水域内で TAR の恩恵を受けるプライベート ヨットの登録に適した所有構造を選択する際には、次の広範な基準を確認することをお勧めします。

保有構造の管轄区域の選択

  • 強力な経済的国際基準–最低「Aレーティング」。 （S＆P / ムーディーズ)
    • 堅牢な法的基準。
    • コンプライアンスと透明性で高い評価を得ているOECDホワイトリストに登録された管轄区域。
    • 有益な税制税。

ヨット受託者サービスの選択

専門家のアドバイス、企業の構造化、およびヨットの管理を支援するために、サービスプロバイダーが次のボックスにチェックマークを付けていることを確認することをお勧めします。

  • 地理的位置 –地方税制とタイムゾーンに関連して（アクセスしやすさと取引のしやすさのため）。
    • 確かな実績 –プロバイダーがこのセクターでどのように確立されているか、およびこのカテゴリーのサービスに精通していること。
    • 専門家へのアクセス –多くのプロバイダーでは、その規模により、上級資格のあるスタッフとの直接かつ定期的な取引が妨げられることがよくあります。 必要な質問やアクションがあるときはいつでも専門家にアクセスしたいと思うでしょう。そして、これらを常に後輩に扱わせる必要はありません。
    • あなたのビジネスは大切です –理想的な状況では、あなたのビジネスは、本の上の別のクライアントだけでなく、プロバイダーにとって優先されます。 適応性と応答性の高いプロバイダーを見つけることは、卓越したサービスの鍵です。

あなたのヨット受託者サービスのオプションは何ですか？

非常に多くの定評のある海運登録機関と、保有構造を組み込むための有益な管轄区域の幅広い選択により、2020年の不確実性のフラッシュバックがあることは許されます。 これが私たちが助けることができるところです。

Dixcartでは、お客様のニーズが私たちの優先事項です。贅沢な資産を管理および管理しようとしている人のために、オーダーメイドのパーソナルサービスを提供します。 必要に応じて、必要なときに専門家にアクセスできるようにします。

私たちはマン島に拠点を置いているので、 Aa3定格 管轄区域の政治的、経済的および環境的安定性。 島は自治の王室属領であり、独自の法律と税率を設定しています。

私たちはいくつもの出荷登録簿にアクセスできますが、私たちの地元の登録機関は卓越したサービスの並外れた実績を持っています。 品質を犠牲にすることなく、最新の柔軟なサービスと競争力のある料金を融合するアプローチを提供します。

有利な税制、ビジネスに優しい政府、OECD の「ホワイトリスト」ステータスにより、当社が提供する税務手段は、世界的なコンプライアンスを維持しながらお客様の目標達成に役立ちます。

マン島に登録された会社には、次の利点があります。

私たちは45年以上にわたり、お客様とそのアドバイザーの皆様に対し、資産の効率的な構築と管理を支援してきました。複数の船舶登録簿を活用し、お客様の目的に合わせた船舶の割り当てを行う経験を有しています。船舶の効果的かつ効率的な管理を実現する上で、私たちがどのようにお手伝いできるかご興味がございましたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。マン島ディクスカート事務所のポール・ハーベイまでご連絡ください。 Advice.iom@dixcart.com.

または、 LinkedInのPaul または、Dixcart Air Marineサービスの詳細をご覧ください。 こちら.

Dixcart Management（IOM）Limitedは、マン島金融サービス局からライセンスを受けています。

この情報はガイダンスとして提供されており、アドバイスではありません。最適な手段は個々のお客様のニーズによって決定されますので、具体的なアドバイスを求める必要があります。

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