브렉시트 이후 요트를 타기 위해 맨 섬을 고려해야 하는 이유는 무엇입니까?
2020년은 불확실성에 휩싸여 있었지만, 브렉시트 협상, 백신, 모퉁이에 더 많은 자유에 대한 약속이 끝나고 2021년은 희망적으로 더 잔잔한 바다로 돌아갈 것입니다. 귀하 또는 귀하의 고객은 요트 활동과 관련하여 다음에 일어날 일을 고려하기 시작했을 수도 있습니다.
영국이 EU에서 탈퇴하면서 먼지가 가라앉으면서 거의 1,300페이지에 달하는 EU-영국 무역 및 협력 협정, 요트 활동 및 잠재적인 세금 영향에 대한 계약의 영향이 더 명확해졌습니다.
이러한 설명 중 하나는 영국이 EU에서 탈퇴한 후 맨 섬이 더 이상 연합에 의해 EU 거주자로 간주되지 않는다는 것입니다. 따라서 맨 섬 법인을 통해 소유한 요트는 EU 수역에 임시 입국할 수 있는 자격이 있을 수 있습니다. 이 기사에서는 빠른 개요를 제공하기 위해 다음 주제를 다룰 것입니다.
- 개인 요트 임시 입장(TA)
- 임시 입학(TA) 요건을 충족하는 방법
- 다음은? 요트 신탁 서비스를 계획할 때 고려해야 할 사항
개인 요트 임시 입장(TA)
임시 입국(TA)은 1990년 이스탄불 협약에 따른 세관 절차로, 특정 상품(예: 개인 요트)을 관세 지역으로 반입할 수 있고 수입 관세 및 세금이 완전히 또는 부분적으로 면제됩니다. , 조건에 따릅니다.
예를 들어, 상품은 '특정 목적'으로 수입되어야 하며 지정된 기간 내에 재수출될 예정입니다.
관세 구역 외부에 설립된 소유자는 TA에 따라 VAT가 면제되지만 관세 경감은 관할 구역의 선박 분류 및 수입에 대한 특정 목적에 따라 다릅니다.
빠른 참조를 위해 아래에 헤드라인 세부정보/요구사항 표를 제공했습니다.
| EU TA |
| 선박은 관세 동맹 외부에 등록되어 있습니다. (요트의 기국은 비 EU입니다) |
| 선박은 관세 동맹 외부에 설립된 개인이 사용합니다. (소유 법인은 EU 외부에서 설립됨) |
| 선박은 관세 동맹 외부에 설립된 개인이 운영해야 합니다. (최종 수익 소유자는 EU 외부에 거주해야 함) |
| 참고할 몇 가지 추가 조건: a) 상품은 나중에 재수출할 의도로 수입되어야 합니다(최대 18개월). b) 제품의 변경이 의도되지 않았습니다(유지보수/유지 허용). 즉, 가치가 추가되지 않습니다. c) 상품을 명확하게 식별할 수 있습니다(예: 선체 식별 번호 등). d) 전반적인 세관 요구 사항이 충족됩니다. 필요한 경우 보증이 제공됩니다(회원 국가에 따라 다름). |
TA(Temporary Admission) 요건을 충족하는 방법
고맙게도 TA에 따라 EU에서 항해하려는 사람들의 요구 사항을 충족할 수 있는 여지가 많습니다.
- 선박 등록
전체 VAT 및 관세 면제와 함께 TA 절차를 적용하려면 요트가 EU 외부의 관할 구역에 등록되어 있어야 합니다(비회원 국가의 국기를 사용함).
EU에서 탈퇴한 맨 섬은 이제 케이맨 제도와 같은 전통적 인기 지역과 함께 이 기준을 충족합니다.
- 개인의 설립
우리의 목적을 위해 '개인'은 자연인과 법인 모두를 의미합니다. 이러한 방식으로 우리는 UBO(최종 수익 소유자)에 대한 별도의 관할권에 개인을 설립할 수 있습니다. 종종 지주 회사를 통해 요트를 소유하게 되며 지역 조세 제도가 적용됩니다.
이 경우 설립 관할권은 선박의 선택된 국기와 반드시 동일할 필요는 없습니다.
- 최종수익자(UBO) 설립
TA의 목적을 위해 UBO가 EU 외부에 거주하는 한 자격이 됩니다.
다음은? 요트 신탁 서비스를 계획할 때 고려해야 할 사항
EU 수역 내에서 TA 혜택을 받을 개인 요트 등록에 적합한 소유권 구조를 선택할 때 다음과 같은 광범위한 기준을 확인하는 것이 좋습니다.
보유 구조에 대한 관할권 선택
- 강력한 경제 국제 표준 – 최소 '등급'. (S&P / 무디스)
- 강력한 법적 기준.
- 규정 준수 및 투명성으로 명성이 높은 OECD 화이트리스트에 등록된 관할 구역.
- 유익한 조세 제도 세금.
요트 신탁 서비스 선택
요트의 전문가 조언, 기업 구조화 및 관리를 지원하기 위해 서비스 제공업체가 다음 상자를 선택했는지 확인하는 것이 좋습니다.
- 지리적 위치 – 지역 조세 제도 및 시간대와 관련하여(접근성 및 거래 용이성을 위해).
- 입증된 실적 – 제공업체가 해당 부문에서 어떻게 확립되었는지와 이 서비스 범주에 대한 친숙도.
- 전문가에 대한 액세스 – 많은 제공업체의 경우 규모로 인해 자격을 갖춘 고위 직원과의 직접적이고 정기적인 거래가 불가능한 경우가 많습니다. 필요한 쿼리나 작업이 있을 때마다 전문가에게 액세스할 수 있고 항상 후배가 처리하는 것은 아닙니다.
- 귀하의 비즈니스는 가치가 있습니다 – 이상적인 상황에서 귀하의 비즈니스는 장부상의 다른 고객이 아니라 제공자의 우선 순위가 될 것입니다. 적응력과 대응력이 뛰어난 제공업체를 찾는 것이 서비스 우수성의 핵심입니다.
요트 수탁 서비스 옵션은 무엇입니까?
잘 정립된 많은 선적 등록기관과 보유 구조를 통합할 수 있는 다양한 유익한 관할 구역으로 인해 2020년의 불확실성에 대한 회상이 있는 것은 용서받을 수 있습니다. 이것이 우리가 도울 수 있는 곳입니다.
Dixcart는 귀하의 요구 사항을 최우선으로 생각합니다. 고급 자산을 관리하고 관리하려는 사람들에게 맞춤형 개인 서비스를 제공합니다. 필요할 때 전문가에게 액세스할 수 있습니다.
우리는 맨 섬에 기반을 두고 있기 때문에 Aa3 등급 관할권의 정치적, 경제적, 환경적 안정성. 이 섬은 자체적으로 법률과 세율을 설정하는 자치 크라운 종속국입니다.
우리는 많은 수의 선적 등록부에 액세스할 수 있지만 지역 등록 기관은 탁월한 서비스 기록을 보유하고 있습니다. 품질을 손상시키지 않으면서 현대적이고 유연한 서비스와 경쟁력 있는 요금을 혼합하는 접근 방식을 제공합니다.
유익한 조세 제도, 기업 친화적인 정부 및 OECD '화이트리스트' 상태 우리가 제공하는 세금 수단이 전 세계적으로 규정을 준수하면서 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있는지 확인하십시오.
맨 섬에 등록된 회사는 다음과 같은 혜택을 누릴 수 있습니다.
우리는 45년 넘게 고객과 그들의 고문을 부의 효과적인 구조화 및 관리를 지원해 왔으며, 원하는 목적에 따라 선박을 위탁하기 위해 여러 선적 등록부를 활용한 경험을 가지고 있습니다. 선박의 효과적이고 효율적인 관리를 달성하는 데 도움이 될 수 있는 방법에 대해 논의하고 싶다면 기꺼이 답변해 드리겠습니다. 연락주세요 폴 하비 맨 섬의 Dixcart 사무실에서: 조언.iom@dixcart.com.
또는 LinkedIn에서 Paul과 연결하거나 Dixcart Air Marine 서비스에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다. 여기에서 지금 확인해 보세요..
Dixcart Management(IOM) Limited는 맨 섬 금융 서비스 당국(Isle of Man Financial Services Authority)의 라이선스를 받았습니다.
이 정보는 01/03/21에 지침으로 제공되며 조언으로 간주되어서는 안 됩니다. 가장 적합한 차량은 개별 고객의 필요에 따라 결정되며 구체적인 조언을 받아야 합니다.
