Rojet e armatosura do të lejohen në bordin e anijeve me flamur portugez – ku mbizotëron pirateria
Ligji i ri
Më 10 janar 2019, Këshilli Portugez i Ministrave miratoi një ligj që lejon rojet e armatosura të lundrojnë në anije me flamur portugez.
Kjo masë është e shumëpritur nga Regjistri Ndërkombëtar i Transportit të Madeira (MAR) dhe nga pronarët e anijeve të regjistruar brenda saj. Rritja e humbjeve financiare për shkak të rrëmbimeve dhe kërkesave për shpërblim, dhe rrezikut për jetën e njerëzve, si rezultat i marrjes së pengjeve ka bërë që pronarët e anijeve të kërkojnë një masë të tillë. Pronarët e anijeve preferojnë të paguajnë për mbrojtje shtesë sesa të jenë viktima të mundshme të piraterisë.
Masat për të adresuar problemin gjithnjë e më të shpeshtë të piraterisë
Fatkeqësisht, pirateria tani përbën një kërcënim të madh për industrinë e transportit detar dhe është pranuar se përdorimi i rojeve të armatosura në anije është vendimtar për uljen e numrit të incidenteve të piraterisë.
Regjimi që do të vendoset me këtë ligj u mundëson pronarëve të anijeve të anijeve me flamur portugez të punësojnë kompani private të sigurisë, duke punësuar personel të armatosur për të qenë në bordin e anijeve, në mënyrë që t'i mbrojnë këto anije kur operojnë në zona me rrezik të lartë piraterie. Ligji parashikon gjithashtu mundësinë për të punësuar kontraktorë të sigurisë me seli në BE ose ZEE për të mbrojtur anijet portugeze.
Portugalia do t'i bashkohet numrit në rritje të "Shteteve të Flamurit" që lejojnë përdorimin e rojeve të armatosura në bord. Prandaj, ky hap është logjik dhe në përputhje me veprimet që ndërmerren nga një numër vendesh të tjera.
Portugalia dhe Transporti
Kohët e fundit në Nëntor 2018 u miratua skema e taksës së tonazhit Portugez dhe skema e detarëve. Objektivi është të inkurajojë kompanitë e reja të transportit duke ofruar avantazhe tatimore, jo vetëm për pronarët e anijeve, por edhe për detarët. Për më shumë informacion në lidhje me avantazhet e taksës së re të tonazhit Portugez, ju lutemi referojuni Artikullit Dixcart: IN538 Skema e Tatimit të Tonazhit Portugez për Anijet - Çfarë Përfitimesh Do Të Ofrojë?.
Regjistri i Transportit në Madeira (MAR): Avantazhe të tjera
Ky ligj i ri është krijuar për të rritur regjistrin e anijeve të Portugalisë dhe regjistrin e dytë të anijeve të Portugalisë, Regjistrin e Madeira (MAR). Shtë pjesë e një plani gjithëpërfshirës për të zhvilluar të gjithë industrinë detare të vendit. Kjo përfshin kompanitë dhe individët që posedojnë anije, infrastrukturë të lidhur me transportin, furnizuesit detarë dhe ata që punojnë në industrinë detare.
Regjistri i Madeira është tashmë regjistri i katërt më i madh ndërkombëtar i anijeve brenda BE. Tonazhi i saj bruto i regjistruar është mbi 15.5 milion dhe flota e tij përfshin anije nga pronarët më të mëdhenj të anijeve si APM-Maersk, MSC (Company Shipping Mediterranean), CMA, CGM Group dhe Cosco Shipping. Te lutem shiko: IN518 Pse Regjistri Ndërkombëtar i Transportit i Madeira (MAR) është kaq tërheqës.
Si mund të ndihmojë Dixcart?
Dixcart ka përvojë të madhe duke punuar me pronarët dhe operatorët e anijeve tregtare, si dhe jahte komerciale, të regjistruar në Regjistrin Portugez dhe/ose MAR. Ne mund të ndihmojmë me regjistrimin e përhershëm dhe/ose me barkë të anijeve, ri-flamurimin, hipotekat dhe krijimin e strukturave pronësore dhe/ose operacionale të korporatave për mbajtjen ose menaxhimin e anijeve.
informacion shtese
Nëse keni nevojë për informacion shtesë mbi këtë temë, ju lutemi flisni me kontaktin tuaj të zakonshëm të Dixcart ose kontaktoni zyrën e Dixcart në Madeira:
