Qurolli soqchilarga Portugaliya bayrog'i ostidagi kemalar bortiga kirishga ruxsat beriladi - qaroqchilik keng tarqalgan joyda
Yangi qonun
10 yil 2019 yanvarda Portugaliya Vazirlar Kengashi qurolli soqchilarga portugal bayroqli kemalarda suzib o'tishga ruxsat berish to'g'risidagi qonunni ma'qulladi.
Ushbu chorani Madeira xalqaro yuk tashish reestri (MAR) va unda ro'yxatdan o'tgan kema egalari uzoq kutishgan. Garovga olish natijasida odamlarni o'g'irlash va pul to'lash talablari tufayli moliyaviy yo'qotishlarning ko'payishi va odamlarning hayotiga xavf tug'dirishi kema egalarini bunday chorani talab qilishga undadi. Kema egalari qaroqchilik qurbonlari bo'lishdan ko'ra, qo'shimcha himoya uchun pul to'lashni afzal ko'rishadi.
Qaroqchilikning tobora ko'payib borayotgan muammosini hal etish choralari
Afsuski, qaroqchilik hozirda yuk tashish sanoati uchun katta xavf tug'diradi va tan olinganki, kema bortida qurolli soqchilarni ishlatish qaroqchilik hodisalari sonini kamaytirishda hal qiluvchi ahamiyatga ega.
Ushbu qonun bilan o'rnatiladigan rejim Portugaliya bayroqli kemalari kema egalariga qaroqchilik xavfi yuqori bo'lgan hududlarda ishlayotganda, bu kemalarni himoya qilish uchun kemalarga qurolli xodimlarni jalb qilib, xususiy xavfsizlik kompaniyalarini yollash imkonini beradi. Qonun, shuningdek, Portugaliya kemalarini himoya qilish uchun Evropa Ittifoqi yoki Evropa Ittifoqi hududida joylashgan xavfsizlik bo'yicha pudratchilarni yollash imkoniyatini beradi.
Portugal bortida qurolli soqchilarni ishlatishga ruxsat beruvchi "Bayroq davlatlari" sonining ko'payishiga qo'shiladi. Shuning uchun bu qadam mantiqiy va boshqa bir qator davlatlar tomonidan amalga oshirilayotgan harakatlarga mos keladi.
Portugaliya va yuk tashish
Yaqinda 2018 yil noyabr oyida portugal tonnaji va dengizchilar sxemasi qabul qilindi. Maqsad - nafaqat kemachilarga, balki dengizchilarga ham soliq imtiyozlarini taklif qilib, yangi yuk tashuvchi kompaniyalarni rag'batlantirish. Yangi portugal tonaji soliqining afzalliklari haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun Dixcart maqolasiga qarang: IN538 Kemalar uchun portugal tonnali soliq sxemasi - bu qanday foyda keltiradi?.
Madeira yuk tashish reestri (MAR): Boshqa afzalliklari
Ushbu yangi qonun Portugaliyaning yuk tashish reestrini va Portugaliyaning ikkinchi yuk tashish reestri Madeyra reestrini (MAR) yaxshilash uchun ishlab chiqilgan. Bu mamlakatning butun dengiz sanoatini rivojlantirish bo'yicha kompleks rejaning bir qismi. Bunga kemalarga ega bo'lgan kompaniyalar va jismoniy shaxslar, yuk tashish bilan bog'liq infratuzilma, dengiz etkazib beruvchilari va dengiz sanoatida ishlaydiganlar kiradi.
Madeira reestri allaqachon Evropa Ittifoqi ichida to'rtinchi yirik xalqaro yuk tashish reestri hisoblanadi. Uning ro'yxatga olingan yalpi tonnaji 15.5 milliondan oshadi va uning parkida APM-Maersk, MSC (O'rta er dengizi yuk tashish kompaniyasi), CMA, CGM Group va Cosco Shipping kabi yirik kema egalarining kemalari bor. Iltimos, qarang: IN518 Nima uchun Madeira xalqaro yuk reestri (MAR) shunchalik jozibali.
Dixcart qanday yordam berishi mumkin?
Dixcart Portugaliya reestri va/yoki MARda ro'yxatdan o'tgan tijorat kemalari, shuningdek, zavq va tijorat yaxtalari egalari va operatorlari bilan ishlashda katta tajribaga ega. Biz kemalarni doimiy va/yoki yalang'och ro'yxatga olishda, bayroqlarni belgilashda, garovga qo'yishda va kemalarni ushlab turish yoki boshqarish uchun korporativ mulk va/yoki operatsion tuzilmalarni tuzishda yordam bera olamiz.
Qo'shimcha ma'lumot
Agar sizga ushbu mavzu bo'yicha qo'shimcha ma'lumot kerak bo'lsa, iltimos, Dixcartning odatiy aloqasi bilan bog'laning yoki Madeyradagi Dixcart ofisiga murojaat qiling:
