Aseistetut vartijat sallitaan Portugalin lipun alla purjehtiville aluksille – missä piratismi on yleistä

Uusi laki

Portugalin ministerineuvosto hyväksyi 10. tammikuuta 2019 lain, jolla aseelliset vartijat voivat purjehtia Portugalin lipun alla purjehtivilla aluksilla.

Madeiran kansainvälinen kuljetusrekisteri (MAR) ja siihen rekisteröidyt laivanvarustajat odottavat tätä toimenpidettä pitkään. Kaappausten ja lunnaiden vaatimusten aiheuttamat taloudelliset tappiot ja panttivangiksi ottamisen aiheuttama riski ihmishengeille ovat saaneet varustajat vaatimaan tällaista toimenpidettä. Laivanvarustajat mieluummin maksavat lisäsuojasta kuin mahdollisista piratismin uhreista.

Toimenpiteet yhä yleisemmän piratismiongelman ratkaisemiseksi

Valitettavasti piratismi on nyt suuri uhka merenkulkualalle, ja on tunnustettu, että aseistettujen vartijoiden käyttö aluksilla on ratkaisevan tärkeää merirosvotapausten määrän vähentämiseksi.

Tällä lailla luotava järjestelmä mahdollistaa Portugalin lipun alla purjehtivien alusten omistajien palkata yksityisiä turvayrityksiä, jotka työllistävät aseistettua henkilöstöä aluksille, suojellakseen näitä aluksia, kun ne toimivat alueilla, joilla on suuri merirosvous. Laissa säädetään myös mahdollisuudesta palkata turva -urakoitsijoita, joiden pääkonttori on EU: ssa tai ETA: ssa portugalilaisten alusten suojelemiseksi.

Portugali liittyy yhä useampaan lippuvaltioon, jotka sallivat aseellisten vartijoiden käytön aluksella. Tämä askel on looginen ja johdonmukainen useiden muiden maiden toimien kanssa.

Portugali ja merenkulku

Vielä marraskuussa 2018 otettiin käyttöön Portugalin tonnistovero- ja merenkulkujärjestelmä. Tavoitteena on kannustaa uusia varustamoita tarjoamalla veroetuja paitsi varustajille myös merenkulkijoille. Lisätietoja Portugalin uuden tonnistoveron eduista on Dixcart -artikkelissa: IN538 Portugalin alusten tonnistoverojärjestelmä - mitä etuja se tarjoaa?.

Madeiran toimitusrekisteri (MAR): muita etuja

Tämä uusi laki on suunniteltu parantamaan Portugalin merirekisteriä ja Portugalin toista alusrekisteriä, Madeiran rekisteriä (MAR). Se on osa kattavaa suunnitelmaa koko maan meriteollisuuden kehittämiseksi. Tämä sisältää yritykset ja yksityishenkilöt, jotka omistavat aluksia, merenkulkuun liittyvää infrastruktuuria, merenkulun toimittajia ja merenkulkualalla työskenteleviä.

Madeiran rekisteri on jo neljänneksi suurin kansainvälinen alusrekisteri EU: ssa. Sen rekisteröity bruttovetoisuus on yli 15.5 miljoonaa ja sen laivastossa on aluksia suurimmilta varustamoilta, kuten APM-Maersk, MSC (Mediterranean Shipping Company), CMA, CGM Group ja Cosco Shipping. Ole hyvä ja katso: IN518 Miksi Madeiran kansainvälinen lähetysrekisteri (MAR) on niin houkutteleva.

Miten Dixcart voi auttaa?

Dixcartilla on laaja kokemus kaupallisten alusten sekä huvi- ja kauppa -alusten omistajien ja kuljettajien kanssa, jotka on rekisteröity Portugalin rekisteriin ja/tai MAR: iin. Voimme auttaa alusten pysyvässä ja/tai paljaassa rekisteröinnissä, uudelleen liputtamisessa, kiinnityksissä ja yritysten omistus- ja/tai operatiivisten rakenteiden perustamisessa alusten hallintaan tai hallintaan.

lisäinformaatio

Jos tarvitset lisätietoja tästä aiheesta, ota yhteyttä tavalliseen Dixcart-yhteyshenkilöösi tai ota yhteyttä Dixcart-toimistoon Madeiralla:

neuvot.portugal@dixcart.com.

Takaisin Listing