불법 복제가 만연한 포르투갈 국적 선박에 무장 경비원 탑승 허용
새로운 법
10년 2019월 XNUMX일, 포르투갈 내각은 무장 경비원들이 포르투갈 국적 선박에 탑승할 수 있도록 하는 법률을 승인했습니다.
이 조치는 마데이라 국제 선적 등록부(MAR)와 등록된 선주들이 오랫동안 기다려온 조치입니다. 납치 및 몸값 요구로 인한 금전적 손실이 증가하고 인질로 인한 인명 피해가 증가함에 따라 선주들은 이러한 조치를 요구하게 되었습니다. 선주는 잠재적인 해적판의 희생자가 되기보다는 추가 보호 비용을 지불하는 것을 선호합니다.
점점 더 자주 발생하는 불법 복제 문제를 해결하기 위한 조치
불행히도 해적 행위는 이제 해운 산업에 큰 위협이 되었으며 선박에 무장한 경비원을 배치하는 것이 해적 사고의 수를 줄이는 데 중요하다는 사실이 인식되고 있습니다.
이 법에 의해 수립되는 제도는 포르투갈 국적 선박의 선주가 해적 위험이 높은 지역에서 운항할 때 선박을 보호하기 위해 무장 요원을 고용하여 민간 보안 회사를 고용할 수 있도록 합니다. 이 법은 또한 포르투갈 선박을 보호하기 위해 EU 또는 EEA에 본부를 둔 보안 계약자를 고용할 수 있는 옵션을 제공합니다.
포르투갈은 기내에서 무장 경비원의 사용을 허용하는 '기국'에 합류할 예정입니다. 따라서 이 단계는 논리적이고 다른 여러 국가에서 취하는 조치와 일치합니다.
포르투갈 및 배송
최근 2018년 XNUMX월에 포르투갈 톤세 및 선원 제도가 제정되었습니다. 목적은 선주뿐만 아니라 선원에게도 세금 혜택을 제공하여 새로운 해운 회사를 장려하는 것입니다. 새로운 포르투갈 톤세의 이점에 대한 자세한 내용은 Dixcart 문서를 참조하십시오. IN538 선박에 대한 포르투갈 톤세 제도 – 어떤 혜택을 제공합니까?.
마데이라 선적 등록부(MAR): 기타 장점
이 새로운 법률은 포르투갈의 선적 등록부와 포르투갈의 두 번째 선적 등록부인 마데이라 등록부(MAR)를 강화하기 위해 고안되었습니다. 이는 국가의 전체 해양 산업을 발전시키기 위한 포괄적인 계획의 일부입니다. 여기에는 선박을 소유한 회사 및 개인, 선박 관련 인프라, 해양 공급업체 및 해양 산업에 종사하는 사람들이 포함됩니다.
Madeira Registry는 이미 EU 내에서 네 번째로 큰 국제 선적 등록 기관입니다. 등록된 총 톤수는 15.5만 톤 이상이며 선단은 APM-Maersk, MSC(Mediterranean Shipping Company), CMA, CGM Group 및 Cosco Shipping과 같은 최대 선주들의 선박으로 구성되어 있습니다. 참조: IN518 마데이라 국제 선적 등록부(MAR)가 매력적인 이유.
Dixcart는 어떻게 도움을 줄 수 있습니까?
Dixcart는 포르투갈 등록부 및/또는 MAR에 등록된 상업용 선박과 유람선 및 상업용 요트의 소유자 및 운영자와 협력한 광범위한 경험을 보유하고 있습니다. 우리는 선박의 영구 및/또는 맨손 등록, 재신고, 모기지, 선박 보유 또는 관리를 위한 기업 소유 및/또는 운영 구조의 설립을 지원할 수 있습니다.
추가 정보
이 주제에 대한 추가 정보가 필요한 경우 평소 Dixcart 담당자에게 문의하거나 마데이라에 있는 Dixcart 사무실에 문의하십시오.
