맨 섬: 비 EU 슈퍼요트 소유자를 위한 우선 선택 관할권

맨 섬은 해양 구조화, 특히 슈퍼요트 계획에 있어 오랜 역사를 갖고 있습니다. 최근에는 비 EU 고객의 슈퍼요트 소유권을 위해 Isle of Man 기업 차량을 사용하는 추세가 증가하고 있습니다.

이 짧은 기사에서 우리는 왜 맨 섬이 비 EU 슈퍼요트 소유자를 위한 첫 번째 선택 관할권이 되었는지 살펴보겠습니다. 소유자의 세금 거주 관할권에 따라 구체적인 계획 기회가 있지만 임시 입국이 제공하는 보다 일반적인 이점에 중점을 둘 것입니다.

1. 맨섬 소개

맨 섬은 자치 왕권 종속국으로, 섬의 법률과 조세 제도를 정하는 자체 정부를 보유하고 있습니다. 맨 섬은 기업체에 세금 친화적인 환경을 제공하여 고급 자산 보유 등을 위한 특수 목적 차량(SPV) 설립을 위한 최적의 장소입니다. 특히 이 섬은 법인세와 양도소득세 세율이 XNUMX%입니다.

거의 모든 측면에서 맨섬은 영국으로부터 독립되어 있습니다. 거의 모든. 중요한 것은 영국이 영국의 종속국으로서 섬의 국제 문제를 책임지고 있다는 것입니다. 브렉시트 이전 맨섬은 유럽연합과의 특별한 관계 이를 통해 섬은 EU 관세 동맹과 회원국이 누리는 단일 시장에 참여할 수 있게 되었습니다.

영국이 EU를 탈퇴하면서 맨 섬의 특수 관계도 종료되었습니다. 이는 맨 섬이 EU 관세 동맹 및 단일 시장에 대한 고유한 접근권도 상실했음을 의미합니다.

특별한 관계의 종료는 의심할 바 없이 엇갈린 결과를 낳았지만 한 가지 긍정적인 결과는 임시 입국이라는 VAT 수입 절차에 대한 접근권이었습니다. 임시 수입은 당사 목적을 위한 슈퍼요트를 포함하여 광범위한 상품 수입에 적용됩니다.

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2. 임시입학 개요

EU 외부에서 생산된 슈퍼요트는 관세 동맹으로 수입되어야 하며, 관세 동맹에서는 현지 표준 세율에 따라 VAT가 부과될 수 있습니다. 이로 인해 수입 당시 선박의 가치를 기준으로 수입 국가 내 일반적인 세율로 VAT가 부과됩니다. 따라서 이는 길이가 24m 이상인 보트 소유자에게 상당한 비용을 의미합니다. 그러나 임시 입장(TA)은 개인 요트의 경우 이를 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다.

이스탄불 협약 TA는 통관 절차입니다. 슈퍼요트와 같은 운송 수단과 같은 정의된 물품을 특정 조건을 충족하는 경우 수입관세 및 제세를 전부 또는 부분적으로 면제하여 관세 영역으로 반입할 수 있습니다. 예를 들어, '특정 목적'으로 수입되어야 하며 지정된 기간 내에 재수출하려는 상품(조항 CUSTMS.16(1)).

TA가 적용되는 경우, 개인 슈퍼요트를 운영하는 EU 외부의 소유자는 수입 시 VAT가 면제됩니다. 단, 관세 경감은 해당 관할권의 선박 분류 및 수입의 특정 목적에 따라 다릅니다.

아래에는 헤드라인 세부정보와 요구 사항을 다루는 빠른 참조 다이어그램이 제공되어 있습니다.

슈퍼요트 임시 입장 요건 1. 선박은 관세 동맹 외부에 설립된 개인에 의해 운영되어야 합니다. 즉, 최종 수익 소유자는 EU 외부의 납세 거주자여야 합니다. 2. 선박은 관세동맹 밖에서 등록되어야 합니다. 즉, 요트의 기국이 EU가 아닙니다. 3. 선박은 관세동맹 외부에 주소를 두고 있는 비EU 납세 거주자 개인 또는 법인체의 소유입니다. 추가 세부사항 a) 상품은 나중에 재수출할 목적으로 수입되어야 합니다(최대 18개월). b) 제품을 변경하려는 의도가 없습니다(유지보수/유지 허용). 즉, 가치가 추가되지 않습니다. c) 상품이 명확하게 식별될 수 있습니다(예: 선체 식별 번호 등). d) 전반적인 관세 요건이 충족되었습니다. 필요한 경우 보증이 제공됩니다(회원국에 따라 다름).
슈퍼요트 임시 입장 요건

임시 입학을 위한 슈퍼요트 보유 구조

특히 슈퍼요트나 항공기의 경우 고급 자산을 직접 소유하는 것이 좋은 생각은 아닙니다. 기업 지주 법인을 활용하는 것은 간접세 영향을 완화하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 자금 조달 및 기술 운영에 대한 법적 책임을 완화하는 데도 도움이 됩니다.

여러분의 시간과 재능으로 여기에서 슈퍼요트의 소유권과 자금 조달을 위해 Isle of Man SPV를 활용하는 이점에 대해 자세히 알아보세요..

기업 소유권은 99%의 경우 선호되는 소유권 방식이므로 EU 해역에서 항해하는 것이 바람직한 경우 회사의 주소는 특히 관련이 있습니다. 따라서 소유자는 임시 승인을 활용하기 위해 비 EU 관할권에 지주 법인을 통합해야 합니다.

이 경우 설립 관할권은 반드시 선택된 선박의 국기와 동일할 필요는 없습니다. 당신은 할 수 있습니다 여기에서 다양한 인기 배송/요트 등록소에 대해 자세히 알아보세요..

맨섬은 중립적인 조세 기반과 안정적인 입법 환경을 제공하며 전문적인 서비스와 규제 접근 방식으로 전 세계적으로 높은 평가를 받고 있습니다. 맨 섬이 보유 수단으로 선택된 경우 일반적으로 맨 섬 회사법 2006 회사 및/또는 유한 책임과 통합된 맨 섬 유한 파트너십이 선택 수단입니다. 당신은 할 수 있습니다 이 기사에서 이러한 기업 차량에 대한 자세한 내용을 읽어보세요..

여러분의 시간과 재능으로 여기에서 Superyacht의 Isle of Man 기업 구조화 사용을 다루는 관련 사례 연구를 찾아보세요..

3. 귀하의 신탁 및 기업 서비스 제공업체

Superyacht 보유 차량에 적합한 TCSP(신탁 및 기업 서비스 제공업체)를 선택하는 것은 몇 가지 주요 요소를 신중하게 고려해야 하는 중요한 결정입니다. 아래에는 귀하의 목표에 맞는 서비스 제공자를 선택하는 데 도움이 되는 간단한 질문 목록이 나와 있습니다.

신탁 및 기업 서비스 제공업체가 잘 구축되어 있습니까?

Dixcart Isle of Man은 30년 이상 고액 순자산 소유자 및 가족 사무실 소유주에게 기업 서비스를 제공해 왔으며 슈퍼요트와 관련된 기업 구조화를 수행하려는 고객을 지원할 수 있는 탁월한 위치에 있습니다.

신탁 및 기업 서비스 제공업체에 전문 자격을 갖추고 경험이 풍부한 직원이 있습니까? 전담 연락 창구가 있습니까?

자격을 갖춘 회계사, 이사, 공인 비서, 규정 준수 전문가 등이 항상 도움을 드릴 것입니다. 직원 이직률이 낮기 때문에 귀하는 우리 팀과 구축한 관계가 오래 지속될 것이라고 확신할 수 있습니다. 귀하의 지주 구조에 임명된 이사는 처음부터 끝까지 귀하의 전담 연락 지점이 될 것입니다.

신탁 및 기업 서비스 제공업체는 투명한 수수료 구조를 가지고 있습니까?

신탁 및 기업 서비스 제공업체가 수행하는 대부분의 관리 및 규정 준수는 '사용 시간' 기준(예: 시간당 요율)으로 제공되므로 수수료가 투명하고 수수료가 무엇인지 이해하지 못한 채 요금이 청구되지 않도록 해야 합니다. 당신은 비용을 지불하고 있습니까? Dixcart에서는 투명성을 우선시하고 정기적인 검토를 수행하여 고객 및 자문가와의 공정하고 개방적인 관계를 보장합니다. 우리는 지속 가능한 관계를 육성하는 데 신뢰가 필수적이라고 믿기 때문에 수수료 관련 조치를 취하기 전에 항상 사전 통지를 제공하고 고객 승인을 확보합니다.

신탁 및 기업 서비스 제공업체는 강력한 규정 준수 및 규제 표준을 갖추고 있습니까?

처음에는 이것이 최우선 순위처럼 보이지 않을 수도 있지만, 신탁 및 기업 서비스 제공업체의 내부 거버넌스와 규정 준수 통제가 얼마나 중요한지 과소평가할 수는 없습니다. 이 필수 작업은 모든 위험 관리의 중추이며, 법적 또는 세금 문제와 관련하여 최전선 방어선을 제공합니다. 또한 신탁 및 기업 서비스 제공업체에는 다수의 고객이 있을 가능성이 높으므로 이들의 업무 방식이 견고하고 모범 사례에 부합하는지 확인해야 합니다. 예를 들어, TCSP에 규제 문제가 발생하면 클라이언트는 새로운 서비스 제공업체를 찾아야 하며 이는 비용과 시간이 많이 소요되는 작업이 될 수 있습니다. Dixcart에서는 규정 준수를 경쟁 우위로 식별합니다. 이는 단순히 우리가 장기적으로 여기에 있다는 것을 의미하기 때문입니다. 우리 고객은 모든 활동이 진정한 지속가능성을 목표로 수행된다는 점을 확신하실 수 있습니다.

신탁 및 기업 서비스 제공업체는 업계 전문가 집단에 접근할 수 있습니까?

Dixcart Isle of Man은 세금 및 법률 계획부터 요트 건설, 요트 관리 등에 이르기까지 요트 산업의 다양한 관련 분야의 선도적인 전문가들과 강력한 파트너십을 구축해 왔습니다. 즉, 새로운 건물이든 기존 구조이든 관계없이 귀하가 어떤 단계에 있든 우리는 고객이 목표를 달성하도록 지원할 수 있습니다.

4. 단순한 슈퍼요트 그 이상

이 마지막 섹션은 고객과 자문가를 위해 Superyacht 구조화를 수행할 수 있는 곳에서 우리가 지원할 수 있는 다른 계획 기회가 종종 있다는 점을 간단히 언급하기 위한 것입니다.

예를 들어, 고객이 출신 국가가 아닌 관할권에 살고 있거나 어떤 형태로든 국제 투자가 진행 중인 경우 Dixcart와 같은 Isle of Man Trust & Corporate Services Provider를 활용하면 상당한 이점이 있을 수 있습니다.

여러분의 시간과 재능으로 신탁 및 기업 서비스 제공업체가 귀하의 전 세계 활동을 강화할 수 있는 모든 방법에 대해 자세히 읽어보십시오..

연락처

슈퍼요트와 같은 자산을 보유하기 위한 목적으로 Isle of Man 기업 구조 사용에 관한 추가 정보가 필요하면 Dixcart의 Paul Harvey에게 언제든지 문의하세요. 조언.iom@dixcart.com

Dixcart Management(IOM) Limited는 Isle of Man Financial Services Authority의 라이선스를 받았습니다.

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