Σκέφτεστε να επισημάνετε ή να επανατοποθετήσετε ένα σκάφος; - Θα μπορούσε η Μάλτα να είναι η απάντηση

Πολλή αβεβαιότητα έχει δημιουργηθεί εντός της Ευρώπης μετά την ψηφοφορία για το Brexit και ορισμένες άλλες χώρες που έχουν αρχίσει να επανεκτιμούν τη θέση τους εντός της ΕΕ. Αυτό έχει αντίκτυπο στη ναυτιλιακή βιομηχανία, καθώς ένας αριθμός ιδιοκτητών σκαφών επιδιώκει να επανατοποθετήσει πλοία και σκάφη αναψυχής.

Η επιλογή της καταχώρισης σημαίας είναι σημαντική απόφαση και πρέπει να επιλεγεί δικαιοδοσία που να πληροί τα σχετικά κριτήρια σχετικά με τον τρόπο και τον τόπο χρήσης του σκάφους.

Η δικαιοδοσία της Μάλτας και η καταχώρηση πλοίων και γιοτ

Η Μάλτα, με την κεντρική και στρατηγική της θέση στην καρδιά της Μεσογείου, προσφέρει ένα ευρύ φάσμα διεθνών θαλάσσιων εγκαταστάσεων και υπηρεσιών. Αυτή η δικαιοδοσία προσφέρει ένα ενεργό Διεθνές Μητρώο Πλοίων, με εξαιρετική φήμη, και σήμερα κατατάσσεται ως η μεγαλύτερη σημαία εμπορικής ναυτιλίας στην Ευρώπη.

Η σημαία της Μάλτας είναι ευρωπαϊκή σημαία, σημαία εμπιστοσύνης και σημαία επιλογής. Πολλές κορυφαίες εταιρείες πλοιοκτησίας και διαχείρισης πλοίων εγγράφουν τα πλοία τους υπό τη σημαία της Μάλτας και οι διεθνείς τράπεζες και χρηματοδότες συνιστούν συχνά το μητρώο της Μάλτας και την καταχώρηση πλοίων της Μάλτας.

Πλεονεκτήματα που προσφέρονται σε πλοία και γιοτ εγγεγραμμένα στη Μάλτα: Δημοσιονομικά, εταιρικά και νομικά

Μια σειρά από πλεονεκτήματα είναι διαθέσιμα για σκάφη νηολογημένα με σημαία Μάλτας, τα οποία περιλαμβάνουν:

  • Τα σκάφη που είναι νηολογημένα με σημαία της Μάλτας δεν έχουν εμπορικούς περιορισμούς και έχουν προτιμησιακή μεταχείριση σε πολλά λιμάνια.
  • Η σημαία της Μάλτας βρίσκεται στη λευκή λίστα του Μνημονίου Παρισιού, στο Μνημόνιο του Τόκιο και στη Λίστα Πλοίων Χαμηλού Κινδύνου του ΜΣ του Παρισιού. Επιπλέον, η Μάλτα έχει υιοθετήσει όλες τις διεθνείς θαλάσσιες συμβάσεις.
  • Όλοι οι τύποι σκαφών, από σκάφη αναψυχής έως εξέδρες πετρελαίου, μπορούν να είναι νηολογημένοι στο όνομα νομικά συστατικών εταιρικών φορέων ή οντοτήτων (ανεξαρτήτως εθνικότητας) ή από πολίτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
  • Ένα σκάφος της Μάλτας μπορεί επίσης να είναι ναυλωμένο με πλωτό σκάφος νηολογημένο με άλλη σημαία.
  • Δεν υπάρχουν περιορισμοί συναλλαγών για τα σκάφη.
  • Σκάφη ηλικίας κάτω των 25 ετών μπορούν να εγγραφούν. Όπου απαιτείται, ισχύουν τα ακόλουθα κριτήρια:
  • Τα πλοία ηλικίας 15 ετών και άνω, αλλά κάτω των 20 ετών, πρέπει να περάσουν από επιθεώρηση εξουσιοδοτημένου επιθεωρητή του κράτους της σημαίας πριν ή εντός ενός μήνα από την προσωρινή εγγραφή.
  • Τα πλοία ηλικίας 20 ετών και άνω, αλλά κάτω των 25 ετών, πρέπει να περάσουν από επιθεώρηση από εξουσιοδοτημένο επιθεωρητή του κράτους σημαίας πριν από την προσωρινή εγγραφή τους.

Εγγραφή σκάφους στη Μάλτα - η διαδικασία

Η διαδικασία εγγραφής σκάφους στη Μάλτα είναι σχετικά απλή. Η προσωρινή καταχώριση, η οποία από την άποψη του νόμου έχει το ίδιο αποτέλεσμα με τη μόνιμη εγγραφή, μπορεί να πραγματοποιηθεί πολύ γρήγορα.

Η εξουσιοδότηση προσωρινής νηολόγησης πλοίου θα δοθεί μόνο όταν η Ναυτιλιακή Διοίκηση της Μάλτας βεβαιωθεί ότι το σκάφος συμμορφώνεται με όλα τα πρότυπα που απαιτούνται από τις σχετικές διεθνείς συμβάσεις.

Η προσωρινή εγγραφή ισχύει για έξι μήνες, αν και αυτή μπορεί να παραταθεί για άλλους έξι μήνες. Μέχρι αυτή τη στιγμή πρέπει να έχει ολοκληρωθεί όλη η τεκμηρίωση για τη μόνιμη εγγραφή. Συγκεκριμένα, αυτό πρέπει να περιλαμβάνει αποδεικτικά στοιχεία ιδιοκτησίας από προηγούμενο μητρώο, εκτός εάν το σκάφος είναι καινούργιο. Η εξουσία λειτουργίας παραμένει εξαρτώμενη από την τήρηση των σχετικών μέτρων επάνδρωσης, ασφάλειας και πρόληψης της ρύπανσης, όπως περιγράφονται στα διεθνή πρότυπα.

Εγγραφή ναύλωσης Bareboat

Ο νόμος της Μάλτας προβλέπει την εγγραφή ξένων πλοίων με σημαία της Μάλτας με ναυλωμένο σκάφος και την καταχώρηση ναυλωμένου πλοίου με μαλτέζικο σκάφος της Μάλτας υπό ξένη σημαία.

Τα πλοία που έχουν καταχωρηθεί έτσι απολαμβάνουν τα ίδια δικαιώματα και προνόμια και έχουν τις ίδιες υποχρεώσεις με ένα πλοίο νηολογημένο στη Μάλτα.

Ο κύριος παράγοντας που σχετίζεται με την εγγραφή ναύλωσης bareboat είναι η συμβατότητα των δύο μητρώων. Τα θέματα που αφορούν τον τίτλο του πλοίου, τις υποθήκες και τα βάρη διέπονται από το υποκείμενο μητρώο, ενώ η λειτουργία του σκάφους εμπίπτει στη δικαιοδοσία του μητρώου bareboat.

Η εγγραφή ναύλωσης bareboat διαρκεί για τη διάρκεια του ναυλώματος bareboat ή μέχρι την ημερομηνία λήξης της υποκείμενης εγγραφής, όποια είναι η μικρότερη, αλλά, σε κάθε περίπτωση, για περίοδο που δεν υπερβαίνει τα δύο έτη. Είναι πιθανό να επεκταθεί η εγγραφή ναύλωσης bareboat.

Υπηρεσίες εγγραφής σκαφών που προσφέρει η Dixcart Μάλτα

Η Dixcart Management Malta Limited έχει μεγάλη εμπειρία στην εγγραφή σκαφών στο Μητρώο της Μάλτας και στην παροχή των βοηθητικών υπηρεσιών που απαιτούνται για τη διατήρηση μιας τέτοιας εγγραφής.

Η Dixcart μπορεί να καθορίσει τη δομή ιδιοκτησίας του σκάφους και να παρέχει συμβουλές σχετικά με την πιο αποδοτική δομή, ανάλογα με τον τύπο χρήσης του σκάφους καθώς και τον τόπο χρήσης.

Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τη συνήθη επαφή σας στο Dixcart ή στείλτε email στο γραφείο Dixcart στη Μάλτα: συμβουλές.malta@dixcart.com

Πίσω στον Κατάλογο