Tracciare nuove acque: gli effetti sul mercato del codice per gli yacht commerciali di piccole dimensioni di Malta
Il Codice degli Yacht Commerciali di Malta per Piccoli Yacht è l'ultima aggiunta alla legislazione maltese sugli yacht. Malta offre profondi porti naturali, una posizione strategica al centro del Mediterraneo, un clima con 300 giorni di sole all'anno, un uso diffuso dell'inglese e uno stile di vita attraente. Aggiungete questi elementi a un solido quadro normativo, porti turistici all'avanguardia, strutture di ristrutturazione e riparazione, operatori internazionali e fornitori di servizi altamente professionali e otterrete un hub marittimo internazionale a tutti gli effetti. Malta ha messo in campo, nel corso degli anni, tutti i requisiti per essere attrattiva nel settore degli yacht e dei superyacht.
I vantaggi della bandiera maltese
Malta ha una lunga tradizione marittima, con una conoscenza molto profonda del settore e un registro rispettabile e riconosciuto a livello internazionale, il tutto supportato da una visione chiara e orientata al business. Avere uno yacht battente bandiera maltese presenta numerosi vantaggi, invitiamo tutti gli interessati a leggere il nostro articolo in merito perché considerare di registrare una nave sotto bandiera maltese?
Un'autorità lungimirante che ascolta gli operatori
La Direzione della Marina Mercantile ha introdotto lo Small Commercial Yacht Code (sCYC) di Malta, in vigore dal 1st dell’aprile 2024, a seguito di un ampio processo di consultazione che ha coinvolto tutte le parti interessate del settore. Il segmento dei piccoli yacht commerciali è stato in costante aumento negli ultimi anni e l’introduzione dell’sCYC mira a soddisfare le esigenze, le richieste e i progressi tecnologici del settore della nautica da diporto garantendo, allo stesso tempo, il rispetto degli standard di sicurezza internazionali.
Applicabilità ed esclusioni
Il Codice si applica alle imbarcazioni ad uso commerciale che:
- Hanno una lunghezza dello scafo di almeno 12 metri;
- Sono lunghi meno di 24 metri;
- Sono impegnati in operazioni commerciali;
- Trasporta non più di 12 passeggeri.
Il codice non si applica alle navi di categoria D, ai gommoni rigidi (RIB), alle navi militari e a qualsiasi altra imbarcazione utilizzata per uso non commerciale.
Il codice stabilisce inoltre che gli yacht possono essere esentati, caso per caso, e ad esclusiva discrezione dell'Amministrazione, da qualsiasi requisito del Codice che si riveli sproporzionatamente oneroso e tecnicamente impraticabile per lo yacht.
Cosa cambia per i piccoli yacht commerciali
Uno dei cambiamenti più rilevanti è che, ai sensi della sCYC, gli yacht da 12 metri, che in precedenza non rientravano nell’ambito del Commercial Yacht Code (CYC), possono essere registrati commercialmente anche sotto la bandiera di Malta.
Il CYC aggiorna e sostituisce i requisiti inclusi nel CYC e tutti gli yacht certificati CYC sono considerati, automaticamente, conformi al CYC. Tuttavia, la sCYC afferma che qualsiasi piccolo yacht commerciale deve essere conforme ai nuovi requisiti al momento della prima ispezione di rinnovo della nave condotta dopo il 1st Giugno 2024. Inoltre, gli yacht certificati sCYC che operano nelle acque territoriali di altri paesi devono anche rispettare eventuali requisiti aggiuntivi stabiliti da tali paesi specifici.
Il Small Commercial Yacht Code identifica i requisiti in termini di sicurezza, benessere dell'equipaggio e prevenzione dell'inquinamento adeguati alle imbarcazioni di dimensioni comprese tra 12 e 24 metri. Il regolatore risponde alle esigenze degli operatori mantenendo tali requisiti in linea con quelli stabiliti nelle convenzioni internazionali e nei regolamenti e direttive dell’UE. Questo approccio che prevede l'utilizzo della Direttiva UE sulle imbarcazioni da diporto (2013/53/UE, come modificata) come base per il Codice è chiaramente visibile per quanto riguarda il design, la stabilità e la struttura dello yacht.
Conclusione
Il nuovo Small Commercial Yacht Code soddisfa le esigenze specifiche di questo mercato di nicchia. Il codice incoraggia un numero maggiore di proprietari di yacht ad adottare la bandiera di Malta e ad aderire al mercato del charter operando commercialmente nel Mediterraneo e oltre. Con questo Codice, l’autorità di regolamentazione affronta e soddisfa le caratteristiche uniche di questo mercato di nicchia che ha acquisito rilevanza negli ultimi anni.
Dixcart a Malta
A Dixcart Malta abbiamo un team dedicato di professionisti che si occupano di questioni legate alla nautica da diporto, tra cui, ma non limitate a, importazione di yacht, registrazione della bandiera, servizi di agente residente, buste paga dell'equipaggio. Siamo anche in grado di assistervi con le vostre esigenze relative allo yachting.
Informazioni aggiuntive
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