อนุญาตให้มีกองกำลังติดอาวุธบนเรือติดธงโปรตุเกส - ในกรณีที่การละเมิดลิขสิทธิ์แพร่หลาย
กฎหมายใหม่
เมื่อวันที่ 10 มกราคม 2019 คณะรัฐมนตรีของโปรตุเกสได้อนุมัติกฎหมายเพื่ออนุญาตให้เจ้าหน้าที่ติดอาวุธแล่นเรือบนเรือที่มีธงโปรตุเกส
มาตรการนี้รอคอยมานานโดย International Shipping Registry of Madeira (MAR) และโดยเจ้าของเรือที่จดทะเบียนในนั้น การสูญเสียทางการเงินที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการจี้เครื่องบินและการเรียกร้องค่าไถ่ และความเสี่ยงต่อชีวิตมนุษย์อันเป็นผลมาจากการจับตัวประกันได้ทำให้เจ้าของเรือเรียกร้องมาตรการดังกล่าว เจ้าของเรือชอบที่จะจ่ายเงินเพื่อการคุ้มครองเพิ่มเติมมากกว่าที่จะตกเป็นเหยื่อของการละเมิดลิขสิทธิ์
มาตรการเพื่อแก้ไขปัญหาการละเมิดลิขสิทธิ์ที่เพิ่มมากขึ้น
น่าเสียดายที่การละเมิดลิขสิทธิ์ในปัจจุบันถือเป็นภัยคุกคามสำคัญต่ออุตสาหกรรมการเดินเรือ และเป็นที่ทราบกันดีว่าการใช้ยามติดอาวุธบนเรือมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลดจำนวนเหตุการณ์การละเมิดลิขสิทธิ์
ระบอบการปกครองที่จัดตั้งขึ้นโดยกฎหมายนี้ทำให้เจ้าของเรือของเรือที่ติดธงโปรตุเกสสามารถจ้างบริษัทรักษาความปลอดภัยส่วนตัว โดยจ้างเจ้าหน้าที่ติดอาวุธให้อยู่บนเรือ เพื่อปกป้องเรือเหล่านี้เมื่อปฏิบัติการในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงต่อการละเมิดลิขสิทธิ์ กฎหมายยังให้ทางเลือกในการจ้างผู้รับเหมารักษาความปลอดภัยซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในสหภาพยุโรปหรือ EEA เพื่อปกป้องเรือโปรตุเกส
โปรตุเกสจะเข้าร่วมจำนวนที่เพิ่มขึ้นของ 'รัฐธง' ที่อนุญาตให้ใช้ยามติดอาวุธบนเรือ ขั้นตอนนี้จึงสมเหตุสมผลและสอดคล้องกับการดำเนินการของประเทศอื่นๆ
โปรตุเกสและการจัดส่งสินค้า
เมื่อเร็ว ๆ นี้ในเดือนพฤศจิกายน 2018 ได้มีการประกาศใช้แผนภาษีและคนเดินเรือของโปรตุเกส วัตถุประสงค์คือเพื่อส่งเสริมบริษัทเดินเรือใหม่โดยเสนอสิทธิประโยชน์ทางภาษี ไม่เพียงแต่กับเจ้าของเรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักเดินเรือด้วย สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อดีของภาษีน้ำหนักบรรทุกโปรตุเกสใหม่ โปรดดูบทความ Dixcart: IN538 โครงการภาษีน้ำหนักบรรทุกของโปรตุเกสสำหรับเรือ - จะมีประโยชน์อะไร?.
Madeira Shipping Registry (MAR): ข้อดีอื่นๆ
กฎหมายฉบับใหม่นี้ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงทะเบียนการขนส่งของโปรตุเกสและทะเบียนการขนส่งแห่งที่สองของโปรตุเกส คือ Madeira Registry (MAR) เป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาอุตสาหกรรมการเดินเรือทั้งหมดของประเทศ ซึ่งรวมถึงบริษัทและบุคคลที่เป็นเจ้าของเรือ โครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ ซัพพลายเออร์ทางทะเล และผู้ที่ทำงานในอุตสาหกรรมการเดินเรือ
Madeira Registry เป็นทะเบียนการขนส่งระหว่างประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ในสหภาพยุโรป ระวางน้ำหนักรวมจดทะเบียนมากกว่า 15.5 ล้านและกองเรือประกอบด้วยเรือจากเจ้าของเรือที่ใหญ่ที่สุด เช่น APM-Maersk, MSC (Mediterranean Shipping Company), CMA, CGM Group และ Cosco Shipping โปรดมอง: IN518 เหตุใดทะเบียนการขนส่งระหว่างประเทศของมาเดรา (MAR) จึงน่าดึงดูดมาก.
Dixcart สามารถช่วยได้อย่างไร?
Dixcart มีประสบการณ์มากมายในการทำงานร่วมกับเจ้าของและผู้ดำเนินการเรือพาณิชย์ ตลอดจนเรือยอทช์เพื่อการพาณิชย์และเรือยอทช์เชิงพาณิชย์ ซึ่งจดทะเบียนกับ Portuguese Registry และ/หรือ MAR เราสามารถช่วยเหลือเกี่ยวกับการจดทะเบียนเรือถาวรและ/หรือเรือเปล่า การติดธงใหม่ การจำนอง และการจัดตั้งองค์กรที่เป็นเจ้าของและ/หรือโครงสร้างการดำเนินงานสำหรับการถือครองหรือการจัดการเรือ
ข้อมูลเพิ่มเติม
หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อนี้ โปรดติดต่อผู้ติดต่อ Dixcart ตามปกติของคุณ หรือติดต่อสำนักงาน Dixcart ใน Madeira:
